Boeing 767-300ER

     
Název:
Name:
Boeing 767-300ER1) Boeing 767-300ER1)
Originální název:
Original Name:
Boeing 767-300ER
Kategorie:
Category:
dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:
19.02.1988-DD.MM.19RR The Boeing Co., Seattle, Washington
Období výroby:
Production Period:
19.02.1988-DD.MM.19RR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
539
První vzlet:
Maiden Flight:
09.12.1986
Osádka:
Crew:
2
+
290 pasažérů v jedné třídě
nebo
18 v první třídě + 198 v ekonomické
nebo
15 v první třídě + 40 v business + 119 v ekonomické
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
90011 kg 198440 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
186880 kg 412000 lb
Rozpětí:
Wingspan:
47.57 m 156ft 1in
Délka:
Length:
54.94 m 180ft 3in
Výška:
Height:
15.85 m 52ft
Plocha křídla:
Wing Area:
283.35 m2 3050 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
dvouproudový turbofan
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
General Electric CF6-80C2 (231,3 kN)
General Electric CF6-80C2B4 (254,34 kN)
General Electric CF6-80C2B6F ((267,03 kN)
Pratt & Whitney PW4056 (252,4 kN)
Pratt & Whitney PW4060 (266,9 kN)
Rolls Royce RB211-524H (264,4 kN)
General Electric CF6-80C2 (231,3 kN)
General Electric CF6-80C2B4 (254,34 kN)
General Electric CF6-80C2B6F ((267,03 kN)
Pratt & Whitney PW4056 (252,4 kN)
Pratt & Whitney PW4060 (266,9 kN)
Rolls Royce RB211-524H (264,4 kN)
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
94625 l 94625 l
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
914.1 km/h v 10668 m 568 mph in 35000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
853 km/h v 10668 m 530 mph in 35000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
13137 m 43100 ft
Dolet:
Range:
11065 km 6876 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
11482 km 7135 mi
Výzbroj:
Armament:
žádná none
Uživatelské státy:
User States:

2)

2)
Poznámka:
Note:
1)Variace označení jako třeba 767-3Z9ER jsou tzv. zákaznické kódy společnosti Boeing (Boeing Customer Codes). Kódy jsou určeny podle zákazníka/objednatele a zůstavájí letadlu i po prodeji jiné společnosti. Z9 je v tomto případě kód spole4nosti Lauda Air.
2)Jsou uvedeni pouze vojenští nebo vládní uživatelé. Samozřejmě je typ užíván mnoha civilními leteckými společnostmi.
Jedná se o typ 767-300 s prodlouženým doletem.
1)
2)Only military or goverment operators are listed. Type is used by many civilian companies.
Zdroje:
Sources:
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_767#767-300ER
en.wikipedia.org
http://active.boeing.com/
http://www.zap16.com/2008/12/boeing-767-300/
en.wikipedia.org
http://www.airlinecodes.co.uk/boeing.asp
URL : https://www.valka.cz/Boeing-767-300ER-t101689#367470 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Letoun Boeing 767-330ER "D-ABUB", výrobního čísla 26987/466, provozovaný společností Thomas Cook/Condor.

Stroj byl zalétán 19. 11. 1992.
Společnosti Condor byl dodán 4. 12. 1992.
V březnu 2003 se společnost přejmenovala na Thomas Cook/Condor (po jejím zakoupení firmou Thomas Cook).
V květnu 2004 se vrátila k původnímu názvu Condor.
Stroj od přebarvení v roce 2003 dodnes létá se stejným zbarvením, tedy i se starým názvem společnosti na směrovce.


Zdroj:
www.airfleets.net
www.airliners.net


Boeing 767 Side view by Basil Zolotov
Boeing 767-300ER - Source : http://basilzolotov.com

Source : http://basilzolotov.com
URL : https://www.valka.cz/Boeing-767-300ER-t101689#368518 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Letoun Boeing 767-330ER "D-ABUI", výrobního čísla 26988/562, provozovaný společností Thomas Cook/Condor, ve zbarvení z období březen-září 2003.


Stroj byl zalétán 9. 12. 1994.
Společnosti Condor byl dodán 12. 1. 1995.
V březnu 2003 se společnost přejmenovala na Thomas Cook/Condor (po jejím zakoupení firmou Thomas Cook).
V květnu 2004 se vrátila k původnímu názvu Condor.
Stroj nesl již od února 2003 název společnosti Thomas Cook na směrovce.
V březnu 2006 přibyla na obou stranách stroje nálepka s nápisem "50 Jahre", která tak upozorňovala na padesátileté výročí zahájení provozu firmy Condor (tehdy pod názvem Deutsche Flugdienst GmbH) 28. března 1956.
Ta na stroji vydržela do září 2006.
V roce 2007 dostal stroj modré zbarvení obdobné stroji zobrazenému výše.
V červenci 2010 přibývají v nápisu Condor na trupu postavičky Snoopyho a Peanuta.


Zdroj:
www.airfleets.net
www.planepictures.net



Boeing 767 Side view by Basil Zolotov
Boeing 767-300ER - Source : http://basilzolotov.com

Source : http://basilzolotov.com
URL : https://www.valka.cz/Boeing-767-300ER-t101689#368522 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Letoun Boeing 767-3Z9ER "D-ABUV", výrobního čísla 29867/731, provozovaný společností Lufthansa (člen Star Alliance) v letech 2003-2004.


Zdroj: www.airfleets.net


Boeing 767 Side view by Basil Zolotov
Boeing 767-300ER - Source : http://basilzolotov.com

Source : http://basilzolotov.com
URL : https://www.valka.cz/Boeing-767-300ER-t101689#368524 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

V službách Vzdušných síl Chile slúži tento stroj typu Boeing 767



Boeing 767-3Y0(ER)


Výr. č. 26205 / 474
Prvý uskutočnený let 12.01.1993
Motory 2x PW PW4060
Dodaný uživatelovi 13.09.1994 (Aeroflot - Leasované od GPA)
- Vzdušné sily Chile 29.08.2008
Označenie 985





Letisko Madrid - Barajas
Photo thanks to G. Brion





Letisko Santiago
Photo thanks to Mauricio Caravajal


zdroj
www.planespotters.net
URL : https://www.valka.cz/Boeing-767-300ER-t101689#372538 Version : 0
zdroj:
https://commons.wikimedia.org/wiki
Boeing 767-300ER - Colombian Air Force Boeing 767-200ER MMTT
https://commons.wikimedia.org/wiki

Colombian Air Force Boeing 767-200ER MMTT
https://commons.wikimedia.org/wiki

URL : https://www.valka.cz/Boeing-767-300ER-t101689#538854 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more