| Název: Name: | Polikarpov ITP M-2 | Polikarpov ITP M-2 |
| Originální název: Original Name: | Поликарпов ИТП М-2 (Истребитель Тяжелый Пушечный) | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1943-DD.MM.1943 Novosibirský letecký závod č. 51, Novosibirsk | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1943-DD.MM.1943 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 23.11.1943 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2910 kg | 6415 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3570 kg | 7871 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 10,000 m | 32ft 10in |
| Délka: Length: | 9,200 m | 30ft 2,19in |
| Výška: Height: | 2,650 m | 8ft 8,32in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 16,50 m2 | 177.6 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 216,0 kg/m2 | 44.24 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Mikulin AM-39 o výkonu 1 343 kW Vrtule trojlistá stavitelná o průměru 3 200 mm | Mikulin AM-39 liquid-cooled V-12, power output 1,800 hp at 2,350 rpm, driving three-bladed variable pitch propeller of 10ft 6in diameter |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 624 l | 137 UK gallons |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 650 km/h v 2500 m | 403.9 mph in 8202 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 570 km/h v 2500 m | 354.2 mph in 8202 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 13,92 m/s | 2740.2 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 6,0 min do 5000 m | 6,0 min to 16404 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 11500 m | 37730 ft |
| Dolet: Range: | 980 km | 608.9 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 3x pevný synchronizovaný kanón ŠVAK ráže 20 mm, se zásobou 200 nábojů pro každý 8x neřízená raketa RS-82 | Three synchronized 0.79 in ShVAK cannon mounted on each side of the fuselage nose, 200 rpg. Eight unguided RS-82 rockets underneath the wings |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Projekt byl ukončen v červenci 1944 po Polikarpovově smrti. | The program was cancelled after Polikarpov death on 30 July 1944. |
| Zdroje: Sources: | http://www.aviastar.org/air/russia/pol_itp.php http://www.airwar.ru/enc/fww2/itp.html http://en.wikipedia.org/wiki/Polikarpov_ITP archiv autora | |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |