Lockheed F-5A Lightning

New Topic
     
Název:
Name: 		Lockheed F-5A Lightning Lockheed F-5A Lightning
Originální název:
Original Name: 		Lockheed F-5A Lightning
Kategorie:
Category: 		průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1942-DD.MM.194R Lockheed Aircraft Corp., Burbank, California
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1942-DD.MM.194R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		180
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		7167 kg 15800 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		8981 kg 19800 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		15.85 m 52ft
Délka:
Length: 		11.53 m 37ft 10in
Výška:
Height: 		3.91 m 12ft 10in
Plocha křídla:
Wing Area: 		30.47 m2 328 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Allison V-1710-51/-55 s turbokompresorem GE B-2 o výkonu 988 kW
třílisté kovové stavitelné vrtule Curtiss Electric		 Allison V-1710-51/-55 with GE B-2 turbosuperchargers, power 1325 hp
three-bladed metal variable-pitch propellers Curtiss Electric
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		1158 l
2x 624,6 l nebo 1136 l přídavná nádrž		 306 US gal
2x 165 or 300 US gal drop tank
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		643.7 km/h v 7620 m 400 mph in 25000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		547.2 km/h v ? m 340 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		8,5 min do 6096 m 8,5 min to 20000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		11887 m 39000 ft
Dolet:
Range: 		643.7 km 400 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		3862.4 km 2400 mi
Výzbroj:
Armament: 		- -
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note: 		20 F-5A-1-LO - fotoprůzkumná verze P-38G-1-LO
20 F-5A-3-LO - turbokompresory B-13 (jako u P-38G-3)
140 F-5A-10-LO - turbokompresory B-13, vybavení pro chladné počasí a zesílený centroplán (jako u P-38G-10)

Více ZDE		 20 F-5A-1-LO - photorecce variant of P-38G-1-LO
20 F-5A-3-LO - B-13 superchargers (as P-38G-3)
140 F-5A-10-LO - revised instrumentation, winterization equipment, strenghtened wing center section (as P-38G-10)
Zdroje:
Sources: 		Francillon, René. Lockheed Aircraft since 1913, Putnam 1988. ISBN 0-87021-897-2
Kinzey Bert. P-38 In Detail&Scale Part1, Squadron Signal, ISBN 1888974109
Kinzey Bert. P-38 In Detail&Scale Part2, Squadron Signal, ISBN 1888974109
https://www.valka.cz/clanek_12908.html
http://joebaugher.com/usaf_fighters/p38_11.html
http://www.vectorsite.net/avp38_1.html
http://www.airwar.ru/enc/spyww2/f5.html
www.nationalmuseum.af.mil
http://www.aerofiles.com/_lock2.html

Lockheed F-5A Lightning - F-5A-10-LO Stinky 2 9. fotoprůzkumné peruti na konci roku 1943, Indie.

F-5A-10-LO "Stinky 2" 9. fotoprůzkumné peruti na konci roku 1943, Indie.
Lockheed F-5A Lightning -


URL : https://www.valka.cz/Lockheed-F-5A-Lightning-t103519#372310 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Lockheed F-5A Lightning - Průzkumné Lightningy v Evropě nosily kamufláž tzv. Haze scheme: základní nebeská modrá (Sky Base Blue) na horních plochách, přecházející postupně do letecké modré (Flight Blue) na spodních plochách. Tento F-5A údajně patřil 12. fotoprůzkumné peruti a v říjnu 1944 operoval ze základny Florennes v Belgii. Stroj nesl na přídi zakryté motorem nápis Shark.

Průzkumné Lightningy v Evropě nosily kamufláž tzv. Haze scheme: základní nebeská modrá (Sky Base Blue) na horních plochách, přecházející postupně do letecké modré (Flight Blue) na spodních plochách. Tento F-5A údajně patřil 12. fotoprůzkumné peruti a v říjnu 1944 operoval ze základny Florennes v Belgii. Stroj nesl na přídi zakryté motorem nápis Shark.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Lockheed-F-5A-Lightning-t103519#404819 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Lockheed F-5A Lightning - Tento F-5A náležel do stavu 1. letky průzkumné skupiny II/33 (1er escadrille, Groupe de Reconaissance II/33) letectva Svobodných Francouzů, která v té době bázovala na sardinském letišti Alghero. Několik cvičných a spojovacích letů v něm absolvoval A. de Saint-Exupéry. Poprvé na něm vykonal kurýrní let ze Sardinie do Afriky 26. 5. 1944. Naposledy na něm letěl 27. 7. 1944. Stroj měl horní plochy natřeny poli zelené a hnědé barvy, boční a spodní plochy kryla světlá modrozelená. Povrch letounu nesl značné stopy olétání a oprav poškození.

Tento F-5A náležel do stavu 1. letky průzkumné skupiny II/33 (1er escadrille, Groupe de Reconaissance II/33) letectva Svobodných Francouzů, která v té době bázovala na sardinském letišti Alghero. Několik cvičných a spojovacích letů v něm absolvoval A. de Saint-Exupéry. Poprvé na něm vykonal kurýrní let ze Sardinie do Afriky 26. 5. 1944. Naposledy na něm letěl 27. 7. 1944. Stroj měl horní plochy natřeny poli zelené a hnědé barvy, boční a spodní plochy kryla světlá modrozelená. Povrch letounu nesl značné stopy olétání a oprav poškození.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Lockheed-F-5A-Lightning-t103519#405832 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more