| Název: Name: | Short S.25 Sunderland Mk.I | Short S.25 Sunderland Mk.I |
| Originální název: Original Name: | Short S.25 Sunderland Mk.I | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | reconnaissance/scout aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1937-DD.MM.1941 Short Brothers (Rochester & Bedford) Ltd., Rochester DD.MM.1940-DD.MM.194R Blackburn Aircraft Co. Ltd., Dumbarton | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1938-DD.MM.1941 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 90: 75 Short 15 Blackburn | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 16.10.1937 | |
| Osádka: Crew: | 8 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | člunový trup | flying boat |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 12832 kg | 28290 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 20729 kg | 45700 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 25401 kg | 56000 lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 34.34 m | 112ft 8in |
| Délka: Length: | 26.11 m | 85ft 8in |
| Výška: Height: | ? m | ? |
| Plocha křídla: Wing Area: | 138.15 m2 | 1487 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 4 | |
| Typ: Type: | Bristol Pegasus XXII o výkonu 753 kW třílistá dvoupolohová vrtule de Havilland Hamilton | Bristol Pegasus XXII, power 1010 hp three-blade two-pitch propeller de Havilland Hamilton |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 11593 l | 2550 Imp gal / 3062 US gal |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 338 km/h v 1981 m | 210 mph in 6500 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 286.5 km/h v 1753 m | 178 mph in 5750 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 0 m/s | 1,200 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 4572 m | 15000 ft |
| Dolet: Range: | 4506.2 km | 2800 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 1-2x 7,7mm kulomet Vickers K v přední věži Fraser-Nash F.N.11 4x 7,7mm kulomet Browning v ocasní věži Fraser-Nash F.N.13 2x pohyblivý 7,7mm Vickers K na hřbetě 4x 227kg bomba nebo 8x 113kg bomba | 1-2x .303 Vickers K machine gun in the Fraser-Nash F.N.11 nose turret 4x .303 Browning machine gun in the Fraser-Nash F.N.13 tail turret 2x flexible .303 Vickers K machine gun amidships 4x 500 lb bomb or 8x 250 lb bomb |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - více zde: Short Sunderland | - |
| Zdroje: Sources: | Butler, Tony. Short Sunderland, Warpaint No.25. Hall Park Books, Milton Keynes 2000. ISSN 1361-0369. Norris, Geoffrey. The Short Sunderland, Profile No.189. Profile Publications, Leatherhead 1967. Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5. http://en.wikipedia.org/wiki/Short_Sunderland www.britishaircraft.co.uk www.jaapteeuwen.com http://www.vectorsite.net/avsund.html http://www.airwar.ru/enc/sww2/sunderld.html | |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Prototyp
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Sunderland Mk.I L2163, DA-G, patřící 210. peruti RAF,jedné ze tří perutí, která typ používala na počátku války.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Zelená / Green
Hnědá / Brown
Černá / Black
