Blackburn Shark Mk.IIA

     
Název:
Name:
Blackburn T.9A Shark Mk.IIA Blackburn T.9A Shark Mk.IIA
Originální název:
Original Name:
Blackburn T.9A Shark Mk.IIA
Kategorie:
Category:
protiponorkový/protilodní letoun aeroplane for anti-submarine/anti-ship warfare
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1936-DD.MM.193R Blackburn Aeroplane and Motor Co Ltd., Brough
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1936-DD.MM.193R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
6
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2-3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
plováky floats
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2219 kg 4893 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
3581 kg 7894 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
14.02 m 46ft
Délka:
Length:
11.71 m 38ft 5in
Výška:
Height:
4.34 m 14ft 3in
Plocha křídla:
Wing Area:
45.43 m2 489 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Armstrong Siddeley Tiger VIC o výkonu 522 kW
dvoulistá dřevěná vrtule
Armstrong Siddeley Tiger VIC, power 700 hp
two-blade wooden propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
777 l
727 l pomocná dálková nádrž (pouze tři stroje)
171 Imp gal
160 Imp gal long-range tank (3 machines only)
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
222.1 km/h v 1676 m 138 mph in 5500 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
4.1 m/s 800 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
4572 m 15000 ft
Dolet:
Range:
933.4 km 580 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
1847.5 km 1148 mi
Výzbroj:
Armament:
1x pevný 7,7mm kulomet Vickers
1x pohyblivý 7,7mm kulomet Vickers K

1x 18in torpédo (pouze tři stroje) nebo
2x 249kg bomba nebo
2x 104kg bomba nebo
4x 51kg bomba
1x fixed .303 Vickers machine gun
1x flexible .303 Vickers K machine gun

1x 18in torpedo (3 machines only) or
2x 550 lb bomb or
2x 230 lb bomb or
4x 112 lb bomb
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- z šesti strojů byly tři dodány s možností podvěsit torpédo a tři s dálkovými nádržemi přichycenými k spodku trupu - of six machines, three were delivered with torpedo-release gear and three with long-range tanks bolted to the underside of the fuselage
Zdroje:
Sources:
Jackson, A. J. Blackburn Aircraft since 1909. Putnam Aeronautical Books, London 1968. ISBN 0-370-00053-6.
Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. Putnam Aeronautical Books, London 1994. ISBN 0-85177-861-5.
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5.
www.aviastar.org
http://www.airwar.ru/enc/sww2/shark.html
www.britishaircraft.co.uk

Blackburn Shark Mk.IIA - Druhý z portugalských Sharků, předváděný v dubnu 1936 v Brough portugalské námořní misi a novinářům, s podvěšenou 104kg a 51kg bombou pod pravým křídlem a třemi 51kg pod levým.

Druhý z portugalských Sharků, předváděný v dubnu 1936 v Brough portugalské námořní misi a novinářům, s podvěšenou 104kg a 51kg bombou pod pravým křídlem a třemi 51kg pod levým.
URL : https://www.valka.cz/Blackburn-Shark-Mk-IIA-t109972#388134 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more