CZK - NVM (nízkovodný most)

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Vojenské mosty na pevných podperách sa budujú cez vodné i suché prekážky pre prepravu vojsk a bojovej techniky. Stavajú sa z predom dopravených a k prekážke privezených prvkov alebo z prvkov zhotovených z materiálu z miestnych zdrojov.


Mosty na pevných podperách sa budujú na vojskových komunikáciach cez rôzne druhy prekážok, napr.:


- nahradzujú sa nimi mosty z normovaných mostových súprav, v prípade že ich je treba využiť na ďalšej vodnej prekážke,
- kombinujú sa mosty na plávajúcich podperách cez široké vodné prekážky,
- ak je nemožné alebo nevhodné použitie normovaných prepravných prostriedkov,
- pri obnove zničených stálych mostov.


K vojenským mostom na pevných podperách patria :


- Nízkovodné mosty ( NVM ),
- Ponorené mosty,
- Nadjazdy,
- Vysokovodné mosty.


Hlavné požiadavky na stavbu NVM :


- veľká rýchlosť stavby, zabezpečujúca postavenie mostu v stanovenom, zpravidla krátkom termíne,
- minimálny rozsah prác na prekážke,
- vhodnost mostnej konštrukcie zabezpečujúca mnohonásobný prejazdu predpokladaných bremien,
- odolnost mostu ,
- rýchle osvojenie výrobných spôsobov mostných konštrukcií a rýchle stavby mostu jednotkami v rôznych podmienkach.


Vojenský NVM na pevných podperách sa skladá :


- z nosnej konštrukcie : mostovka a hlavné nosníky,
- z podpier.


Únosnost ( zaťažiteľnosť ) NVM je daná najväčšou hmotnosťou jediného pásového vozidla idúceho po moste.


Pre NVM na pevných podperách je stanovená únosnost 60 t.


To umožňuje prejazd :


- pásové vozidlo o hmotnosti do 60 t,
- kolesové vozidlo s tlakom na koleso do 8,0 Mp,
- ťahač s ťažkým prívesom o celkovej hmotnosti do 90 t.


Výnimočne možno stavať mosty únosnosti 25 t v prípadoch, že preprava ťavších bremien bude zaistená inými spôsobmi.


To umožňuje prejazd :


- pásové vozidlo o hmotnosti do 25 t,
- kolesové vozidlo s tlakom na koleso do 4,0 Mp.


NVM a ponorené mosty i nadjezdy sa stavajú obvykle ako jednoprúdové. Dvojprúdové mosty sa budujú na cestách s intenzívnou dvojsmernou premávkou. Únosnost dvojprúdových mostov je 60 t.


Šírka vozovky NVM je :


- únosnost 60 t : 4,20 m
- únosnost 25 t : 3,80 m.


U dvojprúdových mostov : 6,00 .


Pre stavbu NVM sa používa :


- drevo : smrekové, borovicové, jedľové,
- oceľové nosníky,
- koľajnice,
- kovanie,
- klince a iný pomocný materiál.




Zdroj : Žen-3-2 Vojenské mosty Diel.I Nízkovodné mosty – predpis ČSĽA, Praha 1970
CZK - NVM (nízkovodný most) -


CZK - NVM (nízkovodný most) -


CZK - NVM (nízkovodný most) -


CZK - NVM (nízkovodný most) -


CZK - NVM (nízkovodný most) -


CZK - NVM (nízkovodný most) -


URL : https://www.valka.cz/CZK-NVM-nizkovodny-most-t110093#388391 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more