Název: Name: | PZL P.11/I | PZL P.11/I |
Originální název: Original Name: | PZL P.11/I | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1931-DD.07.1931 Państwowe Zakłady Lotnicze, Warszawa | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1931-DD.07.1931 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 (1. prototyp / first prototype) | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.08.1931 | |
Osádka: Crew: | 1 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1022 kg | 2253 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1467 kg | 3234 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 10,500 m | 34ft 5,38in |
Délka: Length: | 7,210 m | 23ft 7,86in |
Výška: Height: | 2,780 m | 9ft 1,45in |
Plocha křídla: Wing Area: | 17,90 m2 | 192.67 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 81,955 kg/m2 | 16.79 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Gnome-Rhône Jupiter 9 Asb, vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o výkonu 379 kW. Vrtule dvoulistá kovová s pevným úhlem náběhu. | Gnome-Rhône Jupiter 9 Asb, nine-cylinder, air-cooled radial engine, rated 515 hp, driving a two-blade metal fixed-pitch propeller. |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 224 l | 49.3 Imp gal / 59.2 US gal |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 317 km/h v 4000 m | 197 mph in 13123 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 210 km/h v ? m | 130.5 mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 11,6 m/s | 2283.5 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 8600 m | 28215 ft |
Dolet: Range: | ? km | ? mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
Výzbroj: Armament: | 2x pevný synchronizovaný kulomet FK wz. 33 ráže 7,92 mm se zásobou střeliva 700 nábojů pro každý. | Two fixed forward-firing 0.311 inch FK wz. 33 machine-guns, 700 rpg. |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | Prototyp byl předveden zástupcům mnoha států, prvním a nejvážnějším zájemcem bylo Rumunsko, dále bylo Řecko, Švédsko, Portugalsko, Estonsko, Finsko, Jugoslávie, Bulharsko, Japonsko a Československo. V červenci 1932 byl předveden na Mezinárodní letecké výstavě v Curychu. | - |
Zdroje: Sources: | Krzystof Cieślak, Wojciech Gawrych a Andrzej Glass, Samoloty Myśliwskie września 1939, Serie AEROHOBBY, Wydawatelstwo Not Sigma, Warszawa, 1987, ISBN 83-85001-11-05 Witold Liss, Aircraft Profile No.75, The P.Z.L. P-11, Profile Publications Ltd., Leathead, Surrey, London and Watford, No ISBN. Morgala, Andrzej. Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939. Dom Wydawniczy Bellona, Warszawa 2003. ISBN 83-11-09319-9. Glass, Andrzej. Samoloty myśliwskie PZL P.11, PZL P.24. ZP Grupa, Warszawa 2011. ISBN 978-83-61529-92-2. www.pilotfriend.com archiv autora |