PZL.38/II Wilk

     
Název:
Name:
PZL P.38/II PZL P.38/II
Originální název:
Original Name:
PZL P.38/II Wilk
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1938-DD.11.1938 Państwowe Zakłady Lotnicze, Wytwórnia Płatowców Nr 1, Okęcie /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1938-03.11.1938
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2154 kg 4749 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2800 kg 6173 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
3100 kg 6834 lb
Rozpětí:
Wingspan:
11,050 m 36ft 3,04in
Délka:
Length:
8,350 m 27ft 4,74in
Výška:
Height:
2,500 m 8ft 2,43in
Plocha křídla:
Wing Area:
20,40 m2 219.58 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
137,25 kg/m2 28.11 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
PZL Foca, vzduchem chlazený invertní vidlicový osmiválec o výkonu 309 - 330 kW.
Vrtule trujlistá stavitelná Ratier o průměru 2 000 mm.
PZL Foka, eigh-cylinder air-cooled inverted Vee engine rated at 420 - 450 hp,
driving three-blade variable-pitch Ratier propellers of the diameter 6ft 6,73in
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
1 000 l 220 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
465 km/h v 5000 m 288.9 mph in 16404 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
404 km/h v 2800 m 251 mph in 9186 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
6,8 m/s 1338.6 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
9000 m 29528 ft
Dolet:
Range:
850 km 528.2 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
1150 km 714.6 mi
Výzbroj:
Armament:
1x pevný kanón FK wz.38D ráže 20 mm v přídi (100 granátů),
2x pevný kulomet PWU wz.36 ráže 7,92 mm (po 300 nábojích) a
1x dvojkulomet PWU wz.37 ráže 7,92 mm ve hřbetním střelišti (2x 300 nábojů).
Pumová zátěž: 1x puma o hmotnosti 300 kg (spíše teoreticky).
One fixed forward-firing 0.79 inch FK Type 38D cannon in the nose, 100 rounds,
two fixed forward-firing 0.312 inch machine-guns PWU Type 36 in the nose, 300 rounds each and
one flexible twin rear firing 0.312 inch PWU Type 37 machine-guns in a dorsal positions 600 rounds.
Bomb load: One 661 lb bombs (practically could not carry these bomb).
Uživatelské státy:
User States:
Wilk = Vlk (pol.)
Wilk = Volf (Polish)
Poznámka:
Note:
Zdroje:
Sources:
Andrzej Glass, PZL P.38 Wilk, Wydawnictwo Militaria, Warszawa, 1995, ISBN 83-86209-41-0
L+K 5/1966, Václav Němeček, Letadla 1939-45, PZL P-38 Wilk, str. 72
Skrzydlata Polska 23/1988, Marian Krzyżan, PZL-38 Wilk w Muzeum Berlińskim, ISSN 0137-866X
www.weu1918-1939.pl
http://www.aviastar.org/air/poland/pzl_p-38.php
www.iirp.prv.pl
www.powiat.mielec.pl
http://www.airwar.ru/enc/fww2/pzl38.html
archiv autora

PZL.38/II Wilk -


PZL.38/II Wilk -


PZL.38/II Wilk -


PZL.38/II Wilk -


PZL.38/II Wilk -


URL : https://www.valka.cz/PZL-38-II-Wilk-t114041#397317 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zdroje :
- jsem autorem náčrtu dle předlohy

PZL.38/II Wilk - Wilk ... 1939

Wilk ... 1939
URL : https://www.valka.cz/PZL-38-II-Wilk-t114041#251958 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more