Název: Name: | Messerschmitt Bf 109 F-3 | Messerschmitt Bf 109 F-3 |
Originální název: Original Name: | Messerschmitt Bf 109 F-3 | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.RR.1940-DD.RR.194R Messerschmitt GmbH, Regensburg DD.RR.1940-DD.RR.194R Wiener Neustädter Flugzeugwerke GmbH, Wiener Neustadt | |
Období výroby: Production Period: | DD.11.1940-DD.01.1941 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 20 | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.10.1940 | |
Osádka: Crew: | 1 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1964 kg | 4330 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2746 kg | 6054 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 9,918 m | 32ft 6,5in |
Délka: Length: | 8,851 m | 29ft 0,5in |
Výška: Height: | 2,590 m | 8ft 6in |
Plocha křídla: Wing Area: | 16.25 m2 | 174.375 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 169,51 kg/m2 | 34.72 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Daimler-Benz DB 601 E, kapalinou chlazený invertní vidlicový dvanáctiválec o výkonu 969,5 kW (1 350 k). Vrtule trojlistá VDM s konstantní rychlostí otáček o průměru 3 100 mm. | Daimler-Benz DB 601 E, twelve-cylinder liquid-cooled inverted Vee engine rated at 1,332 hp, driving a three-blade VDM constant-speed propeller of diameter 10ft 2,04in |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 400 l | 88 UK gallons |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 628 km/h v 6700 m | 390 mph in 21982 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 500 km/h v 5000 m | 310.7 mph in 16400 ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 22,1 m/s | 4350.4 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 3,6 min do 4000 m | 3,6 min to 13123 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 11278 m | 37000 ft |
Dolet: Range: | 708 km | 440 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
Výzbroj: Armament: | 1x pevný kanón MG 151/15 ráže 15 mm1) v ose motoru se zásobou střeliva 200 nábojů a 2x pevný kulomet MG 17 ráže 7,92 mm nad motorem s 500 náboji pro každý. | One fixed forward-firing 0.59 inch MG 151/15 cannon mounted between engine cylinder banks with 200 rounds1) and two fixed forward-firing 0.312 inch MG 17 machine-guns mounted upper engine, 500 rpg. |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | Letová vytrvalost: 1,4 h Jednalo se o letoun Bf 109 F-2 s novým motorem DB 601E, bylo vyrobena pouze malá série, než se linka připravila na verzi Bf 109 F-4. 1)Některé zdroje uvádějí montáž kanónu MG FF/M ráže 20 mm s 200 náboji. | Endurance: 1 hour 24 minutes 1)Some sources put the 0.79 inches cannon MG FF/M with 200 rounds. |
Zdroje: Sources: | Martin C. Windrow, Profile Publications, The Messerschmitt BF 109 F, Number 184, Profile Publications Ltd., Leatherhead, Surrey, England Robert Michulec, Monografie Lotnicze 45, Me 109 cz.2, AJ Press, Gdansk, 1998, ISBN 83-86209-66-X Robert Michulec, Monografie Lotnicze 45, Me 109 cz.4, AJ Press, Gdansk, 2002, ISBN 83-7237-108-3 http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf109f.html archiv autora |
Period | - |
Producer | - |
Type | Messerschmitt Bf 109 F-3 |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf109f.html