Republic F-105G Thunderchief

     
Název:
Name:
Republic F-105G Thunderchief Republic F-105G Thunderchief
Originální název:
Original Name:
Republic F-105G Thunderchief
Kategorie:
Category:
stíhací-bombardovací letoun fighter-bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1970-DD.MM.1972 Republic Aviation Division, Fairchild Hiller Corp., Farmingdale, New York
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1970-DD.MM.1972
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
54 konverzí
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
14188 kg 31279 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
24091 kg 53111 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
24757 kg 54580 lb
Rozpětí:
Wingspan:
10.59 m 34ft 9in
Délka:
Length:
20.42 m 67ft
Výška:
Height:
6.12 m 20ft 1in
Plocha křídla:
Wing Area:
35.77 m2 385 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
673.78 kg/m2 138 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Pratt & Whitney J75-P-19W o tahu 76,50 kN / 117,88 kN s přídavným spalováním Pratt & Whitney J75-P-19W, thrust 17200 lb.s.t. / 26500 lb.s.t. with afterburner
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
3978 l
1420 l pomocná nádrž
1x 1703 l přídavná nádrž
1x 2460 l přídavná nádrž
1051 US gal
375 gal auxiliary tank
1x 450 gal drop tank
1x 650 gal drop tank
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
1339 km/h v 10973 m 832 mph in 36000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
951.9 km/h v ? m 591.5 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
116.8 m/s 23000 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
7498 m 24600 ft
Dolet:
Range:
724.2 km 450 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
2354.5 km 1463 mi
Výzbroj:
Armament:
1x kanon M61A1 Vulcan se zásobou 1028 kusů munice


do pumovnice, na čtyři podkřídlové a jeden podtrupový závěsník bylo možné umístit 7 484 kg výzbroje:
- protiradiolokační střely AGM-45 Shrike a AGM-78 Standard
- kontejnery pro radioelektronický boj ALQ-71 nebo ALQ-78
...
1x M61A1 Vulcan cannon, 1028 rounds


16500 lb of ordnance on one internal and five external stores staitons:
AGM-45 Shrike and AGM-78 Standard ARM
ALQ-71 or ALQ-78 ECM pods
...
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Kinzey, Bert. F-105 Thunderchief in Detail and Scale. Aero Publishers, Fallbrook 1982. ISBN 0-8168-5020-8.
Neubeck, Ken. F-105 Thunderchief in Action, No.185. Squadron/Signal Productions, Carrollton 2002. ISBN 89747-447-3.
http://joebaugher.com/usaf_fighters/f105_9.html
URL : https://www.valka.cz/Republic-F-105G-Thunderchief-t12633#469807 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Republic F-105G Thunderchief

Práce na F-105G byly společnostmi Fairchild Republic a Westinghouse zahájeny na podzim 1967. Letoun vychází z verze pro potlačení nepřátelské protivzdušné obrany EF-105F. Cílem bylo upravit konstrukci stroje tak, aby co nejvíce prostředků pro vedení radioelektronického boje bylo umístěno v draku stroje. EF-105F musely rušící kontejnery nosit podvěšené pod křídly, kde by mohla místo nich být umístěna další výzbroj. Výsledkem konstrukčních prací tak bylo "rozpůlení" rušícího kontejneru AN/ALQ-101. Jeho části byly zabudovány do pouzder umístěných na bocích trupu letounu. Takto upravený systém dostal označení QRC-380, které bylo později změněno na AN/ALQ-105. K dalším úpravám patřila montáž modernějších radiolokačních výstražných přijímačů AN/APR-35, AN/APR-36, AN/APR-37 a AN/ALR-31. K tomu přibyl systém pro vyhledávání cílů AN/APS-107. Zadní kokpit operátora elektronických systémů (EWO) byl upraven, tak aby snížil pracovní zátěž letce. Vzhledem k tomu, že EWO nyní musel díky novým systémům zpracovávat více informací, k žádnému snížení jeho pracovní zátěže nedošlo (spíše naopak). 14 letounů F-105G bylo upraveno tak, aby mohlo používat protiradiolokační střely AGM-78A Standard. Mezi listopadem 1968 a červnem 1969 bylo dalších 16 letadel modifikováno pro použití novější verze AGM-78B.

Konverze strojů F-105F na standard G byla zahájena na počátku roku 1970. První F-105G se na vietnamském bojišti objevily v dubnu 1970. V "přestávce" mezi operacemi Rolling Thunder a Linebacker byly přiděleny letkám ze sestavy 355. TFW (TFW = taktické stíhací křídlo). Každá z letek měla jeden roj vybavený verzí F-105G. V roce 1970 proběhla další reorganizace, při které byla část F-105G přidělena jediné letce. Tou se nakonec, po několika dalších organizačních změnách, stala 17. WWS (Wild Weasel Squadron) podřízená 388. TFW. V roce 1972 se pak zúčasnila intenzivní bojové činnosti nad Severním Vietnamem.

Po skočení Vietnamské války byly všechny F-105G přiděleny dvěma letkám 35. taktického stíhacího křídla (561. TFS a 562. TFS, TFS = taktická síhací letka), u nichž sloužily až do příchodu letounů F-4G Phantom II v roce 1980. Zbylé "Thudy" se přesunuly k 128. TFS ze sestavy 116. taktického stíhacího křídla podřízené Letecké národní gardě státu Georgia. Zde sloužily až do svého definitivního vyřazení v roce 1983.
URL : https://www.valka.cz/Republic-F-105G-Thunderchief-t12633#42832 Version : 0
Republic F-105G Thunderchief 63-8266
Republic F-105G Thunderchief -


URL : https://www.valka.cz/Republic-F-105G-Thunderchief-t12633#42833 Version : 0
F-105G in configuration with AGM-45 Shrike.
Republic F-105G Thunderchief -


Republic F-105G Thunderchief -


URL : https://www.valka.cz/Republic-F-105G-Thunderchief-t12633#42834 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

foto F-105G na letecké základně Spangdahlem AB 1976 od 562 TFS (původně letoun patřil 561 TFS)
Republic F-105G Thunderchief -


URL : https://www.valka.cz/Republic-F-105G-Thunderchief-t12633#109486 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Thud (62-4427) v podobě v jaké sloužil u 35th Tactical Fighter Wingu na letecké základně George AFB v roce 1979.


URL : https://www.valka.cz/Republic-F-105G-Thunderchief-t12633#174614 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

F-105G-1RE Thunderchief sériového čísla 63-8300 v barvách 35th Tactical Fighter Wingu je dnes exponátem francouzského Musée de l'Air et de l'Espace v Le Bourget. (©Radek Havelka)


URL : https://www.valka.cz/Republic-F-105G-Thunderchief-t12633#201440 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more