Hispano-Suiza 12Ycrs

     
Název:
Name:
Hispano-Suiza 12Ycrs Hispano-Suiza 12Ycrs
Originální název:
Original Name:
Hispano-Suiza 12Ycrs
Kategorie:
Category:
vidlicový motor vee engine
Výrobce:
Producer:
Societé Française Hispano-Suiza, Bois-Colombes
Období výroby:
Production Period:
DD.10.1932-DD.MM.1939
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
?
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.10.1932 prototyp motoru 12Y
Použití:
Use:
Arsenal Delanne 10C.2, Blériot-Spad S.710, Dewoitine D.510, Dewoitine D.513, EKW C-35, Fairey Fantôme, Ikarus IK-2, Latécoere 298, Morane-Saulnier MS.405.2, Mureaux 115 R2B2, Mureaux 200A.3, Renard R.36, Rogožarski IK-3
Technické údaje:
Technical Data:
 
Počet válců:
Number of Cylinders:
12
Hmotnost:
Weight:
465 kg 1025 lb
Celková délka:
Overall Length:
1722 mm 5ft 8in
Celková šířka / Průměr:
Overall Width / Diameter:
764 mm 2ft 6,07in
Celková výška:
Overall Height:
935 mm 3ft 0,81in
Vrtání:
Bore:
150 mm 5,91in
Zdvih:
Stroke:
170 mm 6,69in
Zdvihový objem:
Swept Volume: (l/cu in)
36,05 l 2199.91 cu in
Palivo:
Fuel:
benzín s oktanovým číslem 85 85 octane rating gasoline.
Příprava palivové směsi:
Carburation or Injection:
6x karburátor Solex 56 S.V.C. Six Solex 56 S.V.C carburetors.
Kompresní poměr:
Compression Ratio:
5,8 : 1 5,8 : 1
Plnění válců:
Mixture Charging:
přeplňovaný jednostupňovým jednorychlostním odstředivým kompresorem, poháněným od klikového hřídele. Převodový poměr 10 : 1. Supercharger: Gear-driven single-speed centrifugal type supercharger, 10.0:1 gear ratio
Chlazení:
Cooling:
kapalinové přetlakové Pressurised, Liquid-cooled
Výkony:
Performance:
 
Výkon:
Power:
615 kW při 2400 ot/min 825 bhp at 2400 rpm
Poznámka:
Note:
Maximální výkon: 633 kW při 2 400 ot/min v h= 4 000 m.


Rozvod OHC, dva ventily na válec (jeden sací a jeden výfukový - chlazený sodíkem).


Verze Hispano-Suiza 12Ycrs byla uzpůsobena pro montáž kanónu HS-404 mezi válce motoru a pro jeho střelbu dutou vrtulovou hřídelí.


Motory řady HS 12Y byly používány a licenčně vyráběny v dalších zemích - v Československu, Švýcarsku a v Sovětském svazu (zde byl vyráběn jako motor M-100 a vlastním vývojem jako M-103, VK-105P a VK-107.
Max. power output 850 hp at 2,400 rpm at 13,123 ft.


Valvetrain: OHC One intake and one sodium-filled exhaust valve per cylinder.


This version Hispano-Suiza 12Ycrs with a hollow propeller shaft to allow for mounting cannon HS-404 to fire through the propeller spinner.


The 12Y was also produced under license in the Czechoslovakian Republic, Swiss and Soviet Union as the Klimov M-100. This design later spawned the highly successful Klimov VK-105P and VK 107 series.
Zdroje:
Sources:
Raymond Danel and Jean Cuny, Docavia No. 4: le Dewoitine D.520 (in French), Paris, Editions Larivière, 1966.
http://www.hydroretro.net/etudegh/hispanosuiza.pdf
http://fr.wikipedia.org/wiki/Hispano-Suiza_12Y
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Hispano-Suiza-12Ycrs-t139605#454075 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more