North American B-25H Mitchell

     
Název:
Name:
North American B-25H Mitchell North American B-25H Mitchell
Originální název:
Original Name:
North American B-25H Mitchell
Kategorie:
Category:
bitevní letoun attack aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.08.1943-DD.07.1944 North American Aviation Inc., Inglewood, California
Období výroby:
Production Period:
DD.08.1943-DD.07.1944
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1000
První vzlet:
Maiden Flight:
15.05.1943
Osádka:
Crew:
5 (pilot, 2. pilot, navigátor/obsluha kanónu, střelec ze hřbetní věže, radista / pilot, copilot, navigator/cannoneer, upper turret gunner, radio operator)
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
8890 kg 19600 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
15876 kg 35000 lb
Rozpětí:
Wingspan:
20.59 m 67ft 6.7in
Délka:
Length:
15.49 m 50ft 10in
Výška:
Height:
4.98 m 16ft 4.2in
Plocha křídla:
Wing Area:
56.67 m2 610 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Wright R-2600-13 Double Cyclone
- dvouhvězdicový
- počet válců: 14
- maximální výkon: 1119 kW při 2400 ot/min
Wright R-2600-13 Double Cyclone
- two-row radial
- number of cylinders: 14
- maximum power output: 1500 hp at 2400 rpm
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
2536 l
+ různé typy nádrží v pumovnici (1949 l, 814 l, 1268 l)
670 US gal
+ various tanks in the bomb bay (515 US gal / 215 US gal / 335 US gal)
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
443 km/h v 3962 m 275 mph in 13000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
370 km/h v ? m 230 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
19 min do 4572 m 19 min to 15000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
7254 m 23800 ft
Dolet:
Range:
21731) km 13501) mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
hmotnost pum: 1361 kg

75mm kanón T13E1 (21 nábojů)
4x 12,7mm kulomet M2 (každý 400 nábojů)
[později 6x M2]

obranná výzbroj:
2x 12,7mm kulomet M2 ve hřbetní věži Bendix (každý 400 nábojů)
2x 12,7mm kulomet M2 ve spodní věži Bendix (každý 350 nábojů)
2x 12,7mm kulomet M2 v ocasní věži Bell M7 (každý 600 nábojů)
bomb load: 3000 lb

75mm T13E1 cannon (21 rounds)
4x 0.5in M2 (400 rounds each)
[later 6x M2]


defensive armament:
2x 0.5in M2 machine gun in Bendix dorsal turret (400 rounds each)
2x 0.5in M2 machine gun in Bendix ventral turret (350 rounds each)
2x 0.5in M2 machine gun in Bell M7 tail turret (600 rounds each)
Uživatelské státy:
User States:



(?)




(?)

Poznámka:
Note:
1) s 1361 kg pum 1) with 3000 lb of bombs
Zdroje:
Sources:
Scutts, J.: North American B-25 Mitchell, Crowood, 2001
Janowicz, K.: North American B-25 Mitchell cz. 1, AJ-Press, 2001
Janowicz, K.; Pajdosz, W.: North American B-25 Mitchell cz. 2, AJ-Press, 2002
Janowicz, K.; Karlenko, D.; Musialkowski, L.; Wiśniewski, P.: North American B-25 Mitchell cz. 3, AJ-Press, 2003
Johnsen, F. A.: North American B-25 Mitchell, WarbirdTech Series, Specialty Press, 1997
http://www.joebaugher.com/usaf_bombers/b25.html
URL : https://www.valka.cz/North-American-B-25H-Mitchell-t12396#41133 Version : 0
Formation machines North American B-25H Mitchell from 1st Air Commando Group. The two nearest aircraft are the B-25H-1-NA (serial number 43-4380, "Barbie III") and the B-25H-1-NA (serial number 43-4271, "Dolly").
North American B-25H Mitchell - (USAF)

(USAF)
URL : https://www.valka.cz/North-American-B-25H-Mitchell-t12396#41134 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

North American B-25H-10-NA Mitchell (sériové číslo 43-5104, "Bones") byl posledním vyrobeným letounem verze H a zároveň i finálním letounem řady B-25 vyrobeným v závodě North American Aviation v Inglewoodu. Uvedený bombardér byl podepsán zaměstnanci závodu a v této podobě válčil i v řadách 81st Bombardment Squadron, 12th Bombardment Group, Tenth Air Force.
North American B-25H Mitchell - (USAF)

(USAF)
URL : https://www.valka.cz/North-American-B-25H-Mitchell-t12396#404671 Version : 0
Color photo of B-25H, Pacific battlefield. The 12.7 mm machine guns in the nose of the aircraft look extremely powerful compared to the second photo of the same type. Their thickness is caused by the sliding guards.


www.air-defense.net
s1002.photobucket.com

North American B-25H Mitchell - všimnite si štyri bomby namaľované pod kabínou, označujúce počet absolvovaných misií, stroj v pozadí ich má takmer trojnásobok

všimnite si štyri bomby namaľované pod kabínou, označujúce počet absolvovaných misií, stroj v pozadí ich má takmer trojnásobok
North American B-25H Mitchell -


URL : https://www.valka.cz/North-American-B-25H-Mitchell-t12396#536994 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

www.microworks.net
www.flyingtigerssurplus.com
https://vmb613.com/index.htm



Za války vzniklo celkem 16 perutí Námořní pěchoty, které operovali se stroji PBJ-1, z nichž polovina byla přepravena do pacifiku a až na jednu všechny ostatní (7) byly bojově nasazeny, ale jen jediná z nich - VMB-613, bojově operovala se stroji PBJ-1H, tyto stroje používala i VMB-614, která mimo verze C a D měla i pár strojů verze H, ale ty nebyly u jednotky příliš oblíbené a byly před nahrazeny verzí J.


Verze H sloužila u zbylých 8 perutí, které nebyly nasazeny v boji.


Během služby u VMB-613 stroje PBJ-1H prošli i několika úpravamy a vylepšeními, které prováděly ať už mechanici, zbrojíři nebo radisté.


Úpravy provedené mechaniky:
- odstraněn systém ředění oleje
- odstraněn topný systém výjma topného potrubí, výdechů a vnitřního vedení
- odstraněn odmrazovací systém vrtulových listů
- odstraněno pancéřování na stanovišti 224 a 218
- odstraněn navigátorův stůl a přesunut na stanoviště 208
- odstraněno sklo zadního střelce
- nahrazen vypouštěcí ventil čerpadla pohlcovače oleje mosaznými zátkami
- namontován bezpečnostní záchyt na pilotově únikovém průlezu
- vyvrtány dvě 0,5 cm odtokové díry na dně trupu na stanovišti 541
- odstraněna barva z konců křídel, středové části, ocasních ploch, překrytů motorů a nosu
- namontován nerezové sinentbloky
- namontován závěs pro samopal na stanovišti 304
- namontována miřidla Mk-IV a uložiště v prostorách navigátora
- namontován astrodom v horní střelecké věži
- namontován rozšířený spínač pumových dvířek
- namontována zbraňová kamera pro kopilota
- překabelován bombový panel na stanovišti 113-132
- posílené žebro na stanovišti 380-375 na pravém vněnším křídelním panelu
- posílené zadní strana krytu radarové antény
- přepracovány pilotovy okenní panty
- opraven trup v místě, kde byla odstraněna anténa AN/AAR-2
- namontován spoiler pro oteváríní zadního skla
- instalovány úchyty pro raketomety
- přetvořena neefektivní škrtící na motorech s HA karburátory
- vyměneny HA karburátory za HAR
- zkrácena anténa SRC-551A
- namontován kryt na kontrolní panel pro autopilota
- namontován držák pro mikrofon na přístrojovém panelu
- namontovány žaluzie na bombová dvířka
- namontovány chrániče na páčky uzavření přívodu paliva v kokpitu.


Úpravy provedené zbrojíři:
- odstraněna hřbetní věž a překryt
- odstraněny boční zbraně a překryty
- odstraněny muniční schránky a kolejnice k bočním zbraním
- odstraněny záďové zbraně, muniční schránky a kolejnice
- překabelován spoušťový mechanismus ke kanónu
- namontovány úchyty Mk 5 a 4 pro raketomety
- změněn nabíjecí kabel ke kanónu na 1/8 palce a rozdělen


Úpravy provedené radioinženýry:
- přepracováno přijímací zařízení rádia AN/ARR-2
- překabelován palubní interkom
- přemístěny křídlové antény
- namontovány anténové odpovídače, z modelu 6077 na AN/APN-4 Loran
- zkrácena SRC-522A VHF anténa, která překážela v palebném poli hřbetního kulometu
- přepracováno uchycení radarové gondoly na křídle
North American B-25H Mitchell - nášivka VMB-613

nášivka VMB-613
URL : https://www.valka.cz/North-American-B-25H-Mitchell-t12396#741415 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

https://vmb613.com/memories.htm

Problémová pětasedmdesátka


Ze vzpomínek seržanta Michaela Jacuse ml., zbrojíře u VMB-613
"Kdykoliv se letadlo (PBJ-1H) vrátilo z mise, museli jsme zjistil, jestli se střílelo z 75 mm kanónu. Pokud ano, museli jsme začit zdlouhavě prohledávat celé letadlo. To bylo nezbytné, protože palba z kanónu způsobovala průsaky v hydraulice a odtrhávání nýtů z trupu. S baterkou jsme prolezli každý centimetr a hledaly průsaky a poškozené nýty, aby mohly být opraveny před další misí."
URL : https://www.valka.cz/North-American-B-25H-Mitchell-t12396#741430 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more