Fokker C.V-D

Fokker C.Vd
     
Název:
Name:
Fokker C.V-D Fokker C.V-D
Originální název:
Original Name:
Fokker C.V-D
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1926-DD.MM.192R NV Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker, Amsterdam /
DD.MM.1928-DD.MM.19RR Weiss Manfréd Repülőgép- és Motorgyár Rt, Budapest /
DD.MM.1929-DD.MM.1931 Kjeller Flyfabrikk, Kjeller
DD.MM.1933-DD.MM.1933 Centrala Flygverkstaden Malmslätt, Malmslätt
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1926-DD.MM.19RR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
~80 Fokker
50 Weiss
22 Kjeller
1 CFM
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1315 kg 2899 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1135 kg 2502 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
1915 kg 4222 lb
Rozpětí:
Wingspan:
12,50 m 41ft 0,12in
Délka:
Length:
9,53 m 31ft 3,19in
Výška:
Height:
3,30 m 10ft 9,91in
Plocha křídla:
Wing Area:
28,8 m2 310 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
66 kg/m2 13.52 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Hispano-Suiza o výkonu 261 kW, nebo
Hispano-Suiza o výkonu 336 kW, nebo
Armstrong-Siddeley Jaguar C5 o výkonu 283 kW, nebo
Rolls-Royce Kestrel o výkonu 336 kW, nebo
Bristol Jupiter o výkonu 336 kW
Hispano-Suiza, power 350 hp, or
Hispano-Suiza, power 450 hp, or
Armstrong-Siddeley Jaguar C5, power 380 hp, or
Rolls-Royce Kestrel, power 450 hp, or
Bristol Jupiter, power 450 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
485 l 486 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
225 km/h v ? m 139.8 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
205 km/h v ? m 127.4 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
10.7 min do 4000 m 10.7 min to 13123 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
7000 m 22966 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1-2x pevný 7,9mm kulomet FN v přídi
1-x pohyblivý 7,9mm kulomet


16x 25kg bomba nebo
8x 50kg bomba
1-2x fixed 7.9 mm FN machine gun in the nose
1-2x flexible 7.9 mm machine gun


16x 56 lb bomb or
8x 110 lb bomb
Uživatelské státy:
User States:








Poznámka:
Note:
Data platí pro stroje s 337kW motorem Hispano-Suiza


dvoumístná stíhací/průzkumná varianta
- 33 strojů s 261kW motorem Hispano (31 ks) nebo 283kW Jaguar (2 ks) nizozemským letectvem označeno C.VI, později, stejně jako ostatní nizozemské C.V-D, dostaly motory Kestrel
- maďarské licenční stroje pravděpodobně označeny WM-11 Budapest
- dva švédské stroje byly označeny J 3, později S 6A
Data are for 450 hp Hispano-Suiza
Zdroje:
Sources:
Kamphuis, G. H. The Fokker C V, Profile No.87. Profile Publications, Leatherhead 1966.
Hegener, Henri. Fokker - The Man and his Aircraft. Harleyford Publications, Letchford 1961.
www.flightglobal.com
www.secretprojects.co.uk
http://www.go2war2.nl/artikel/308
URL : https://www.valka.cz/Fokker-C-V-D-t164516#497557 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/bww1/fokc6.html
.
Fokker C.V-D - Druhý z C.VI (nizozemské vojenské označení pro C.V-D s 261kW motorem Hispano)

Druhý z C.VI (nizozemské vojenské označení pro C.V-D s 261kW motorem Hispano)
URL : https://www.valka.cz/Fokker-C-V-D-t164516#497560 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/bww1/fokc6.html
.
Fokker C.V-D - Poslední dva C.VI dostaly motory Jaguar. C.V byly stavěny tak, aby výměna motorů byla co nejjednodušší, a nakonec všechny nizozemské C-V-D a C.VI dostaly motory Kestrel, čímž zanikly rozdíly.

Poslední dva "C.VI" dostaly motory Jaguar. C.V byly stavěny tak, aby výměna motorů byla co nejjednodušší, a nakonec všechny nizozemské C-V-D a C.VI dostaly motory Kestrel, čímž zanikly rozdíly.
URL : https://www.valka.cz/Fokker-C-V-D-t164516#497562 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/bww1/fokc5.html
.
Fokker C.V-D - Závěrečná podoba nizozemských strojů, s motorem Kestrel.

Závěrečná podoba nizozemských strojů, s motorem Kestrel.
URL : https://www.valka.cz/Fokker-C-V-D-t164516#497657 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more