Dewoitine D.333

     
Název:
Name:
Dewoitine D.333 Dewoitine D.333
Originální název:
Original Name:
Dewoitine D.333
Kategorie:
Category:
dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1935-DD.MM.193R Société Aéronautique Française-Avions Dewoitine, Toulouse /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1935-DD.MM.193R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
3
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
4 + 10 passengers
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
6775 kg 14936 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
11000 kg 24251 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
28,790 m 94ft 5,45in
Délka:
Length:
19,200 m 62ft 12in
Výška:
Height:
5,840 m 19ft 2in
Plocha křídla:
Wing Area:
94,60 m2 1018.27 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
116,279 kg/m2 23.82 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
3
Typ:
Type:
Hispano-Suiza 9V (licenční výroba R-1820) vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 478 kW (650 k) a s nominálním výkonem 423 kW (575 k).
Vrtule dvoulistá kovová s nastavitelnám úhlem náběhu.
Hispano-Suiza 9V (Licence built R-1820) nine-cylinder single-row air-cooled radial engine rated at 641 hp for take-off and nominal power output 567 hp,
driving a two-blade metal variable-pitch propellers.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
3 200 l 704 UK gallons (845,3 US gallons)
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
300 km/h v 2250 m 186.4 mph in 7382 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
260 km/h v ? m 161.6 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
17,5 min do 4000 m 17,5 min to 13123 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
6500 m 21325 ft
Dolet:
Range:
2025 km 1258.3 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
neozbrojen unarmed
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
Po havárii D.332 byly postaveny tři letouny D.333, které se od svého předchůdce odlišovaly prostornějším trupem, který umožnil zvýšit hmotnost nákladu nebo počet přepravovaných osob. Mírně se zmenšilo rozpětí křídel a tím i nosná plocha.
Jeden letoun byl v říjnu 1937 zničen při havárii, havárie byla na trase Toulouse-Dakar. Druhé dva stroje létaly v Jižní Americe.
In 1935 built the three passenger aeroplanes Dewoitine D.333. It was an all-metal cantilever low-wing monoplan powered by three engines Hispano-Suiza 9V-10. The new type was designed for ten passengers and had had an increased payload capacity. One was lost in October 1937 while flying the Toulouse-Dakar service with Air France. The others flew in South America on the Buenos Aires-Natal route.
Zdroje:
Sources:
www.aviastar.org
www.aviafrance.com
http://www.airwar.ru/enc/cw1/d333.html
www.aviationsmilitaires.net
www.warbirdsforum.com
http://jn.passieux.free.fr/html/D333.php
upload.wikimedia.org

Dewoitine D.333 -


Dewoitine D.333 -


Dewoitine D.333 -


URL : https://www.valka.cz/Dewoitine-D-333-t166080#500359 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more