Dewoitine D.342

     
Název:
Name:
Dewoitine D.342 Dewoitine D.342
Originální název:
Original Name:
Dewoitine D.342
Kategorie:
Category:
dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1938-DD.MM.1938 Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Midi, Toulouse /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1938-DD.MM.1938
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
23.11.1938
Osádka:
Crew:
2 + 24 passengers
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
9760 kg 21517 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
15500 kg 34172 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
26,950 m 88ft 5in
Délka:
Length:
22,130 m 72ft 7,25in
Výška:
Height:
5,570 m 18ft 3,25in
Plocha křídla:
Wing Area:
82,00 m2 882.64 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
189,024 kg/m2 38.72 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
3
Typ:
Type:
Gnome-Rhône 14N vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 706 kW (960 k) a nominálním výkonu 673 kW (915 k). Gnome-Rhône 14N fourteen-cylinder air-cooled two-row radial engines rated 947 hp for take-off and nominal power output 902 hp at optimal level.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
390 km/h v 1760 m 242.3 mph in 5774 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
330 km/h v ? m 205.1 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
6500 m 21325 ft
Dolet:
Range:
1000 km 621.4 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
2200 km 1367 mi
Výzbroj:
Armament:
bez výzbroje unarmed
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
Od roku 1936 byl vyvíjen nový dopraní letoun D.342, základem byl starší D.338, ale oproti tomuto stroji byl D.342 mnohem aerodynamičtější, prostory pro cestující byly pohodlnější, podvozek byl zatahovací (vyjma ostruhového kolečka). Tento nový letoun byl zalétán ještě koncem roku 1938, potom nastala fáze zkoušení a dolaďování. Po kapitulaci Francie jej vlastnila vichistická Francie, o letoun měli zájem i Němci, po dosti dlouhé době, kdy byl letoun "uzemněn", bylo v roce 1942 dohodnuto, že jej převezme společnost Air France (imatrikulace F-ARIZ) a bude jej používat na svých linkách do Alžíru, byla zde i německá podmínka, že další vývoj nebude pokračovat. D.342 byl dne 27. 9. 1942 při takovém letu, blízko Ameur el Ain v Alžíru, zcela zničen, zahynulo všech 25 lidí na palubě letadla. In 1942, it was delivered to Air France under the designation F-ARIZ. The unusual agreement between Nazi Germany and 'Vichy' France, prevented further develpment of the D.342, but allowed the Air France to use the aircraft on their route to Algeria. In the service of this company on 27 September 1942 crashed at Ameur el Ain in Algeria, all 25 aboard were killed.
Zdroje:
Sources:
www.aviafrance.com
www.planecrashinfo.com
http://www.airwar.ru/enc/cw1/d342.html
http://cyborgwars.ru/enc/cw1/d342.html
archiv autora

Dewoitine D.342 -


URL : https://www.valka.cz/Dewoitine-D-342-t166140#500480 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more