Messerschmitt Me 210 Ca-1

     
Název:
Name:
Messerschmitt Me 210 Ca-1 Messerschmitt Me 210 Ca-1
Originální název:
Original Name:
Messerschmitt Me 210 Ca-1
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.03.1943-DD.09.1944 Dunai Repülőgépgyár Rt. (Großkonzern Manfred Weiss), Budapest /
Období výroby:
Production Period:
DD.03.1943-DD.09.1944 z toho / from that:
DD.04.1943-DD.11.1943 (W.Nr. 316001-316026)
DD.11.1943-DD.08.1944 (W.Nr. 150011-150098)
DD.03.1943-DD.09.1944 (W.Nr. 2.001-269.159)
DD.06.1944-DD.09.1944 (W.Nr. 210.216-261.151)
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
272:
- 114 Luftwaffe
- 158 Magyar Királyi Honvéd Légierő

26 (W.Nr. 316001-316026)
88 (W.Nr. 150011-150098)
138 (W.Nr. 2.001-269.159)
20 (W.Nr. 210.216-261.151)
První vzlet:
Maiden Flight:
02.09.1939 (Me 210 V1)
21.12.1942 (Me 210 Ca-1)
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
7283 kg 16056 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
97061) kg 213981) lb
Rozpětí:
Wingspan:
16,40 m 53ft 9,66in
Délka:
Length:
12,15 m 39ft 10,35in
Výška:
Height:
3,70 m 12ft 1,66in
Plocha křídla:
Wing Area:
36,20 m2 389.65 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Daimler-Benz DB 605 B-1
- invertní do V (60°)
- počet válců: 12
- maximální výkon: 1085 kW (1475 PS) při ? ot/min (na úrovni mořské hladiny)
Daimler-Benz DB 605 B-1
- inverted V-design (60°)
- number of cylinders: 12
- maximum power output: 1455 hp at ? rpm (at sea level)
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
5782) km/h v 6500 m 3592) mph in 21325 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
11,53) min do 6000 m 11,53) min to 19685 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
? m ? ft
Dolet:
Range:
17304) km 10754) mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
2x 20mm kanón MG 151/20 v přídi, každý 350 nábojů
2x 7,92mm kulomet MG 17 v přídi, každý 1000 nábojů
2x pohyblivý 13mm kulomet MG 131 ve věži FDSL 131, každý 450 nábojů


hmotnost pum: 1000 kg
2x 20mm MG 151/20 cannon in the nose, 350 rounds each
2x 7,92mm MG 17 machine gun in the nose, 1000 rounds each
2x flexible 13mm MG 131 machine gun in the FDSL 131 turret, 450 rounds each


bomb load: 2205 lb
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note:
1) jako Zerstörer, 10706 kg jako Stukazerstörer
2) jako Zerstörer, 553 km/h v 5200 m jako Stukazerstörer
3) jako Zerstörer, 14,5 min do 6000 m jako Stukazerstörer
4) jako Zerstörer, 1370 km jako Stukazerstörer
1) as Zerstörer, 23603 lb as Stukazerstörer
2) as Zerstörer, 344 mph in 17060 ft as Stukazerstörer
3) as Zerstörer, 14,5 min to 19685 ft as Stukazerstörer
4) as Zerstörer, 851 mi as Stukazerstörer
Zdroje:
Sources:
Punka, G.: Messerschmitt Me 210/410 in Action, Squadron/Signal Publications, 1994
Peczkowski, R.: Messerschmitt Me 410, Mushroom Model Publications, 2006
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-210-Ca-1-t17166#62989 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Messerschmitt Me 210 Ca-1

Verze C byla verze Me 210 vyráběná licenčně v Dunai Repülőgépgyár v Horthyliget v Maďarsku. Verze C obdržela proti verzi Me 210 A-1 silnější motory, prodloužený trup a sloty na náběžných hranách. Označení C-1 znamenalo těžkou stíhací a průzkumnou variantu a Ca-1 těžký stíhací a střemhlavý bombardovací letoun.

První maďarskou jednotkou vyzbrojenou Me 210 Ca-1 se stala noční stíhací letka 5/1. Balogy (sova). Maďaři své Me 210 používali většinou jako těžké stíhací stroje proti náletům bombardérů. Na východní frontě pak jako rychlý bombardér.
Messerschmitt Me 210 Ca-1 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-210-Ca-1-t17166#63256 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zbrusu nový Me 210 Ca-1 (Z0+??) pravděpodobně z výzbroje 102/1. Gyorsbombázó század na stojánce předsunutého polního letiště, cca 1944.

Zdroj: viz výše
Messerschmitt Me 210 Ca-1 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-210-Ca-1-t17166#64619 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Me 210 Ca-1 (Z0+99) z výzbroje 102/2. Gyorsbombázó század, letiště Hajdúböszörmény (severovýchodní Maďarsko), léto 1944.

Zdroj: viz výše
Messerschmitt Me 210 Ca-1 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-210-Ca-1-t17166#64620 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more