In 1949 vznikol project and prototype belt ťahača Praga L-SPE designated pre body work (sťahovanie wood, etc.). Ťahač vychádzal of konštrukcie stíhača machines the Jagdpanzer 38(t). His spodná part of the hull bola takmer identical, konštrukciu tvorili napancierované sheets menšej hrúbky. Pojazdové kolesá nemali gumenú bandage, but oceľovú hoop. Vehicle poháňal vznetový engine Tatra 114, transmission bola Praga-Wilson. Over motorom sa nachádzal massive bubon winch. Under nepotvrdených informácií sa ochre prototype mala vyrobiť small séria prescribed lesných ťahačov.
*source:
Vladimir Francev, Charles K. Kliment, Milan Kopecky - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, MBI, rok vydania 2001, ISBN: 80-902238-9-3
Ivo Pejčoch – Czechoslovak tracked artillery tractors 1918-1950, vydavateľstvo Ares, ISBN 978-80-86158-52-5.
*source:
Vladimir Francev, Charles K. Kliment, Milan Kopecky - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, MBI, rok vydania 2001, ISBN: 80-902238-9-3
Ivo Pejčoch – Czechoslovak tracked artillery tractors 1918-1950, vydavateľstvo Ares, ISBN 978-80-86158-52-5.
Period | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Production No. | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Tactical marking | - |
Name | - |
Unit | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Type | CZK - Praga L-SPE |
Camouflage | - |
Country | - |
Production No. | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Tactical marking | - |
Name | - |
Unit | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |