Walter Mikron I

     
Název:
Name:
Walter Mikron I Walter Mikron I
Originální název:
Original Name:
Walter Mikron I
Kategorie:
Category:
invertní řadový motor inverted in-line engine
Výrobce:
Producer:
Walter a.s., Praha-Jinonice
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
16
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1935
Použití:
Use:
?
Technické údaje:
Technical Data:
 
Počet válců:
Number of Cylinders:
4
Hmotnost:
Weight:
60 kg 132.3 lb
Celková délka:
Overall Length:
804 mm 2ft 7,64in
Celková šířka / Průměr:
Overall Width / Diameter:
342 mm 1ft 1,46in
Celková výška:
Overall Height:
635 mm 2ft 1in
Vrtání:
Bore:
85 mm 3.35
Zdvih:
Stroke:
96 mm 3.78
Zdvihový objem:
Swept Volume: (l/cu in)
2.18 l 133.0 cu in
Palivo:
Fuel:
benzín, oktanové číslo 68 Gasoline, Octane Number 68
Příprava palivové směsi:
Carburation or Injection:
karburátor Claudel Carburetor Claudel
Kompresní poměr:
Compression Ratio:
5,2:1 5.2:1
Plnění válců:
Mixture Charging:
atmosférické athmospheric
Chlazení:
Cooling:
vzduchem Air-Cooled
Výkony:
Performance:
 
Výkon:
Power:
37 1) kW při 2550 ot/min 49 1) bhp at 2550 rpm
Poznámka:
Note:
1) Jmenovitý výkon, 50 k

Max. výkon 40 kW (54 k) při 2800 ot/min.

Dalším vývojem vznikly motory Mikron II a Mikron III.

Mikron je vzduchem chlazený řadový invertní čtyřválec. Válce jsou kované z
oceli, s nitridovanými pracovními plochami a oddělenými hlavami válců vyrobenými z hliníkové slitiny. Písty jsou odlité z hliníkové slitiny. Kliková hřídel je výkovek z chrom-vanadové oceli s nitridovanými čepy. Hřídel je uložena v jednom axiálním kuličkovém ložisku a v pěti kluzných ložiskách z olovnatého bronzu uložených v příčných stěnách dvoudílné lité klikové skříně z hořčíkové slitiny (elektronu). Funkce ventilů je řízena vačkovým hřídelem v klikové skříni přes zdvihátka, tyčky a vahadla. Každý válec zahrnuje sací a výfukový ventil, jehož povrch je nitridován. Přípravu palivové směsi obstarává karburátor, ke kterému je palivo přiváděno membránovým čerpadlem. V sacím potrubí je palivo předehříváno odcházejícími spalinami. Mazání motoru je oběžné tlakové se suchou skříní. Oběh oleje je obstaráván jedním výtlačným a jedním sacím zubovým čerpadlem, která jsou poháněna ozubeným kolem z konce klikové hřídele.
1) Nominally power output

Take-off power output 54 bhp at 2800 rpm.
Zdroje:
Sources:
www.walterjinonice.cz
http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_Mikron
www.oldengine.org
www.vutbr.cz
URL : https://www.valka.cz/Walter-Mikron-I-t180930#530679 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more