M-60P (pásový OT)

     
Název:
Name:
M-60/M-60P M-60/M-60P
Originální název:
Original Name:
M-60/M-60P
Kategorie:
Category:
obrněný transportér armoured personnel carrier
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1962-DD.MM.1979 Fabrika motora Sarajevo, Sarajevo /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1962-DD.MM.1979
DD.MM.1962-DD.MM.1970 M-60 (známý též pod označením M-590)
DD.MM.1970-DD.MM.1979 M-60P, stíhač tanků M-60PB, stanoviště velitele praporu M-60PK a obrněná ambulance
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
790
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.06.1958
Osádka:
Crew:
3+10
Přepravní kapacita:
Seating Capacity:
10 osob/troops
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
11000 kg 24251 lb
Celková délka:
Overall Length:
5020 mm 16 ft 5 ⅝ in
Celková šířka:
Overall Width:
2770 mm 9 ft 1 in
Celková výška:
Overall Height:
2385 mm 7 ft 9 ⅞ in
Světlá výška:
Ground Clearance:
400 mm 1 ft 3 ¾ in
Pancéřování:
Armour:
Svařované ocelové pláty o maximální tloušťce 25 mm. Welded steel plate with a maximum thickness of 25 mm.
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
6-válcový řadový vodou chlazený vznětový motor FAMOS FFTR. 6-cylinder in-line water cooled diesel engine FAMOS FFTR.
Výkon:
Power:
104.4 kW při ? ot/min 140 bhp at ? rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
mechanická převodovka manual transmission
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
45 km/h 28 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
400 km 249 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
27 ° 60 %
Boční náklon:
Side Slope:
18 ° 40 %
Překročivost:
Trench Crossing:
2,0 m 79 in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,6 m 24 in
Brodivost:
Fording Depth:
1,35 m 53 in
Výzbroj:
Armament:
12,7 mm těžký kulomet M2HB Browning
- palebný průměr: 500 nábojů,


7,92 mm kulomet M53
- palebný průměr: 2000 nábojů,
12.7 mm heavy machine gun Browning M2HB
- ammunition: 500 rounds,


7.92 mm M53 machine gun
- ammunition: 2000 rounds,
Uživatelské státy:
User States:




?




?
Poznámka:
Note:
Měrný výkon 9,49 kW/t.
Měrný tlak 0,7 kg/cm2.
Objem palivové soustavy 150 litrů nafty.

Pro žáky: Q6LEA9Po rozpadu bývalé Jugoslávie většina z výše uvedených 790 kusů M-60 a jeho verzí přešla do výzbroje jednotlivých nově vzniklých států. Ve službách těchto států byla většina exemplářů zřejmě zničena v balkánských válkách v 90. letech 20. století. Podle různých zdrojů dosluhovalo zřejmě posledních asi 205 kusů v armádách Chorvatska a Srbska. Tyto poslední exempláře byly postupně do konce roku 2004 vyřazeny ze služby jako zastaralé a nevyhovující. Asi 190 kusů bylo údajně vyvezeno do zahraničí.
Specific performance of 12,73 bhp.
Specific pressure of 0.7 kg/cm2.
Fuel system 150 liters of diesel.

After the disintegration of former Yugoslavia, most of the above 790 units M-60 and the version passed into the arms of the newly created states. Serving these States, the majority of specimens apparently destroyed in the Balkan wars in the 90 the 20th century. According to various sources he served probably last about 205 pieces in the armies of Croatia and Serbia. These last specimens were gradually until the end of 2004, removed from service as obsolete and inadequate. About 190 pieces were reportedly exported to foreign countries.
Zdroje:
Sources:
Christopher F. Foss: Jane’s tanky - Příručka pro rozpoznávání, vydalo nakladatelství Jan Vašut, první české vydání v roce 2000, ISBN 80-7236-079-5


http://en.wikipedia.org/wiki/OT_M-60
www.tanknutdave.com
www.pmulcahy.com
http://www.army-guide.com/eng/product1040.html
http://en.wikipedia.org/wiki/MG-42
URL : https://www.valka.cz/M-60P-pasovy-OT-t18403#410648 Version : 0
M-60P


The transporter was developed according to the requirements of the Yugoslav army in the early 60s of the 20th century. The public could not see the new OT for the first time until 1965. From the beginning, the vehicle bore the designation M 590 and did not deviate from the classic OT concept. In the left front part of the hull sits the driver, to his left a machine gunner operating a machine gun r. The position of the commander is in a slightly extended turret on the left side of the hull and is behind the driver. On the other side is a similar turret with a mounted machine gun M2 HB r. 12.7 mm, which can be used against both ground and air targets. control from inside the vehicle. The swarm space is in the rear of the vehicle body, a double-wing door in the rear of the vehicle is used for entry and exit from the vehicle (there is an observation hole and a loophole in the wings). The vehicle is not amphibious, although it is equipped with a breakwater at the front of the body.


The motion system consists of five wheels on each side, a drive wheel at the front and a tensioner at the rear and three support rollers.


Version M-60PB
Tank destroyer armed with two recoilless cannons r. 82mm mounted in the rear of the hull. With elevation -4 ° to + 6 ° awarded manually. HEAT ammunition (10 pieces in total)
URL : https://www.valka.cz/M-60P-pasovy-OT-t18403#67762 Version : 0
...
M-60P (pásový OT) - (www.jedsite.info)

(www.jedsite.info)
URL : https://www.valka.cz/M-60P-pasovy-OT-t18403#87312 Version : 0
...
M-60P (pásový OT) - Bosenský M-60

Bosenský M-60
URL : https://www.valka.cz/M-60P-pasovy-OT-t18403#92912 Version : 0
I'll get my grist to the mill. Serbian M-60 near the town of Doboj. They tried to shoot his way out, but they failed. Today is the M-60 monument to the war.

A photo of your own..
M-60P (pásový OT) -


M-60P (pásový OT) - Vnitřnosti, nebo to co zůstalo a nelehlo popelem...

Vnitřnosti, nebo to co zůstalo a nelehlo popelem...
M-60P (pásový OT) -


M-60P (pásový OT) -


M-60P (pásový OT) -


URL : https://www.valka.cz/M-60P-pasovy-OT-t18403#423285 Version : 0
Continued...
M-60P (pásový OT) - Prostor vlevo od zadních dveří. Zlaté české BVPčka.

Prostor vlevo od zadních dveří. Zlaté české BVPčka.
M-60P (pásový OT) -


M-60P (pásový OT) -


M-60P (pásový OT) -


URL : https://www.valka.cz/M-60P-pasovy-OT-t18403#423286 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more