| Název: Name: | Bristol Hercules XVII | Bristol Hercules XVII |
| Originální název: Original Name: | Bristol Hercules XVII | |
| Kategorie: Category: | hvězdicový motor | radial engine |
| Výrobce: Producer: | Bristol Engine Company, Filton, England | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1943-DD.MM.1945 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | A total of over 57,400 Hercules engines were built. | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.01.1936 | |
| Použití: Use: | Bristol Beaufighter Mk.VIC Bristol Beaufighter Mk.XIC Bristol Beaufighter TF Mk.X Short Sunderland Mk. IV Vickers Wellington GR Mk.XIII Vickers Wellington GR Mk.XIV Vickers Wellington T Mk.XVIII | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 14 | |
| Hmotnost: Weight: | 878 kg | 1936 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 1350 mm | 4ft 5,15in |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | 1397 mm | 4ft 7in |
| Celková výška: Overall Height: | - mm | - |
| Vrtání: Bore: | 146 mm | 5,75in |
| Zdvih: Stroke: | 165 mm | 6,5in |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 38.67 l | 2360 cu in |
| Palivo: Fuel: | benzín s oktanovým číslem 100/130 | Gasoline with an octane rating 100/130 |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | Karburátor Claudel-Hobson | Claudel-Hobson carburettor |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 7,1 : 1 | 7,1 : 1 |
| Plnění válců: Mixture Charging: | Přeplňování jednostupňovým, dvourychlostním odstředivým kompresorem. | Supercharged: Singlestage twin-speed centrifugal type supercharger (cropped impeller). |
| Chlazení: Cooling: | Vzduchem | Air-cooled |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 1286.3 kW při 2900 ot/min | 1725 bhp at 2900 rpm |
| Poznámka: Note: | Vzletový výkon: 1286 kW (1 749 k) při 2 900 ot/min při plnícím tlaku +0,569 barů. Bojový výkon: 1 294 kW (1 759 k) při 2 900 ot min v h= 152,4 m při tlaku +0,569 barů. Nominální výkon: 1 040 kW (1 414 k) při 2 400 ot/min v h= 457,2 m při tlaku +0,414 barů Rozvody: šoupátkový motor s pěti kanály, 3 sací a dva výfukové. Pootáčením šoupátka se otevíraly jednotlivé kanály. | Take-off power: 1,725 hp at 2,900 rpm boost +8.25 psi. Combat power: 1,735 hp at 2,900 rpm boosted +8,25 psi at 500 ft (FS), normal power: 1,395 hp at 2,400 rpm boosted +6psi at 1,500 ft (MS). Valvetrain: Gear-driven sleeve valves with five ports per sleeve — three intake and two exhaust. |
| Zdroje: Sources: | Alec Lumsden, British piston aero-engines and their aircraft, Airlife, 1994, ISBN: 1-85310-294-6 Bill Gunston, Classic World War II Aircraft Cutaways, Osprey, 1995, ISBN 1-85532-526-8 http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Hercules www.gracesguide.co.uk www.experiencefestival.com http://jn.passieux.free.fr/html/B_Hercules.php www.bombercommandmuseum.ca www.enginehistory.org upload.wikimedia.org | |
