Handley Page Halifax B Mk.I Series 2

New Topic
     
Název:
Name: 		Handley Page H.P.57 Halifax B Mk.I Serie 2 Handley Page H.P.57 Halifax B Mk.I Series 2
Originální název:
Original Name: 		Handley Page H.P.57 Halifax B Mk.I Series 2
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:		 Handley Page Ltd., Radlett
Období výroby:
Production Period: 		DD.06.1941-DD.09.1941
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		25 (Sn. L9560-L9584)
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.06.1941
Osádka:
Crew: 		7
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		15431 kg 35000 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		25240 kg 55645 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		27216 kg 60000 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		30.070 m 98ft 8in
Délka:
Length: 		21.360 m 70ft 1in
Výška:
Height: 		6.320 m 20ft 9in
Plocha křídla:
Wing Area: 		116.13 m2 1250 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		217,343 kg/m2 44 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 4
Typ:
Type:		 Rolls-Royce Merlin X kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec s mechanickým dvourychlostním kompresorem o vzletovém výkonu 802 kW (1 090 k), bojový výkon:
I. rychlost kompresoru: 843 kW (1 146 k) v h= 1 524 m a
II. rychlost kompresoru: 828 kW (1 125 k) v h= 5 395 m.
Vrtule trojlisté s konstantní rychlostí otáček typu Rotol o průměru 3 870 mm.
 Rolls-Royce Merlin X twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine with two-speed supercharger, rated at 1,075 hp for take-off and 1,130 hp at 5,000 ft MS gear and 1,110 hp at 17,700 ft for combat power FS gear,
driving a three-blade constant-speed Rotol propellers of diameter 12 ft 8,5in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		7 055 l 1,552 UK gallons and 2,242 UK gallons with limited bomb-load
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		418.4 km/h v 4511 m 260 mph in 14800 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		338 km/h v 4572 m 195 mph in 15000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		2.2 m/s 439 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		41 min do 5486 m 41 min to 18000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		6950 m 22802 ft
Dolet:
Range: 		2993.4 km 1860 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		4474 km 2780 mi
Výzbroj:
Armament: 		2x pohyblivý kulomet Browning Mk.II ráže 7,7 mm v přední střelecké věži Boulton Paul C, po 1 000 nábojích,
2x pohyblivý kulomet Vickers K ráže 7,7 mm, v bočním střelišti na obou stranách trupu, po 500 nábojích, tyto kulomety byly často zdvojené a
4x pohyblivý kulomet Browning Mk.II ráže 7,7 mm v zadní střelecké věži Boulton Paul E, po 1 000 nábojích.


Pumový náklad: 5 897 kg
4 535 kg v trupové pumovnici a 1 362 kg v křídelních pumovnicích
Two flexible forward-firing 0.303in Browning Mk.II machine-guns in the Boulton Paul Type C front turret 1,000 rpg,
two single or twin flexible 0.303 in Vickers K machine-guns in positions on each side fuselage in open windows, 500 rpg and
four flexible rearward-firing 0.303 in Browning Mk.II machine-guns in the Boulton Paul Type E tail turret, 1,000 rpg.


Bomb load:
Up to 13,000 lb (10,000 lb in the bomb-bay, 3,000 lb in the wings bomb-bays)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		HP.57 Halifax Mk I Series 2 měly zvýšenou maximální vzletovou hmotnost z 26 310 kg na 27 216 kg, ale nejvyšší povolená přistávací hmotnost zůstala nezměněná 23 000 kg.
Všechny letouny měly v náběžné hraně křídel automatické sloty Handley Page, které byly později zablokovány v zatažené poloze.		 HP.57 Halifax Mk I Series II with increased gross weight (from 58,000 lb to 60,000 lb but with maximum landing weight unchanged at 50,000 lb.
Zdroje:
Sources: 		Jaroslav Schmid, Letadla 1939-45 Stíhací a bombardovací letadla Velké Británie 2. díl, 1. vydání Plzeň, Nakladatelství Fraus, 1994. ISBN 80-85784-38-6
Wieslaw Baczkowski, Samolot bombowy HALIFAX, Typy Broni i Uzbrojenia 104, Wydawnicstwo Ministerstwa Obrony Narodowey, ISBN: 83-11-07172-1
Václav Němeček, Monografie: Handley Page Halifax, Letectví a kosmonautika, č. 12, 13, 14 a 15/ 1992, ročník LXVIII, Vydavatelství Magnet-Press, s.p., ISSN 0024-1156
http://www.airwar.ru/enc/bww2/galif.html
http://myweb.tiscali.co.uk/hphalifax/tech-571.htm
www.historyofwar.org
archiv autora

Handley Page Halifax B Mk.I Series 2 - http://www.airwar.ru/image/idop/bww2/halifax/halifax-13.jpg

www.airwar.ru
URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Halifax-B-Mk-I-Series-2-t189804#549806 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more