| Název: Name: | M337C | M337C |
| Originální název: Original Name: | M337C | |
| Kategorie: Category: | invertní řadový motor | inverted in-line engine |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR LOM Praha, s.p., Praha | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Použití: Use: | Suchoj Su-38L | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 6 | |
| Hmotnost: Weight: | 153 kg | 337 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 1437 mm | 4ft 8,57in |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | 496 mm | 1ft 7,53in |
| Celková výška: Overall Height: | 642 mm | 2ft 1,28in |
| Vrtání: Bore: | 105 mm | 4 ⅛ in |
| Zdvih: Stroke: | 115 mm | 4 ½ in |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 5,97 l | 364.31 cu in |
| Palivo: Fuel: | Natural BA-91N Natural BA-95N Natural BA-98N letecký benín, oktanové číslo min. 85 | Natural BA-91N Natural BA-95N Natural BA-98N lead-less aviation petrol, octane number min. 85 |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | Nízkotlaké vstřikování paliva | Low-pressure fuel injection |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 7,4:1 | 7.4:1 |
| Plnění válců: Mixture Charging: | přeplňovaný | Supercharger: Centrifugal |
| Chlazení: Cooling: | vzduchem | Air-cooled |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 1851) kW při 3000 ot/min | 248.1 1) bhp at 3000 rpm |
| Poznámka: Note: | M337C - Invertní řadový šestiválcový motor s přeplňováním, s vypínatelným kompresorem, pro stavitelnou vrtuli (s polohou listů v praporovací a reverzní poloze), olejový systém upraven pro plnou akrobacii a lety na zádech, kopané prvky zakázány, omezení provozního přetížení +8g, -5g Max. trvalý výkon 147 kW (200 k) při 2700 ot/min. 1) startovní výkon | M337C - Supercharged in-line six cylinder engine with on/off switchable supercharger, for an adjustable propeller, oil system fully compatible with aerobatics and inverted flights, barrel rolls forbidden, G force restrictions: +8g, -5g. Max. constant power output 197.1 bhp at 2700 rpm. 1) Take-off power output |
| Zdroje: Sources: | http://www.pistovemotory.cz/o-nas www.dglr.de | |