| Název: Name: | Martin-Baker M.B.5 | Martin-Baker M.B.5 |
| Originální název: Original Name: | Martin-Baker M.B.5 | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1944-DD.MM.1944 Martin-Baker Aircraft Co. Ltd., Denham | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1944-DD.MM.1944 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 prototyp: s/n R2496 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 23.05.1944 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 4188 kg | 9233 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 4990 kg | 11001 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 5484 kg | 12090 lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 10,67 m | 35ft 0in |
| Délka: Length: | 11,51 m | 37ft 9in |
| Výška: Height: | 4,57 m | 14ft 12in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 24,43 m2 | 263 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 204,26 kg/m2 | 41,84 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Rolls-Royce Griffon 83, kvapalinou chladený vidlicový dvanáctiválec o výkonu 1 745 kW 2 trojlisté súosé protibežné automaticky stavitelné vrtule De Havilland Hydromatic | Rolls-Royce Griffon 83 twelve-cylinder liquid cooled Vee engine rated at 2,340 hp driving a De Havilland Hydromatic three-bladed counter-rotating constant speed propellers |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 909 l | 200 UK gallons |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 740 km/h v 6096 m | 460 mph in 20000 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 579 km/h v 6096 m | 360 mph in 20000 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 20,3 m/s | 4000 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 6,5 min do 6100 m | 6,5 min to 20000 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 12192 m | 40000 ft |
| Dolet: Range: | 1770 km | 1100 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | - km | - mi |
| Výzbroj: Armament: | 4x 20 mm kanón Hispano Mk.V (4x 200 nábojov) | Four fixed forward-firing 0.79 inch Hispano Mk.V cannons, 200 rpg |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | Mr Martin’s Memorable M.B.5, Air International February 1979 Němeček, Václav: Martin-Baker M.B.5, L+K 1977 č.10 http://www.samoloty.ow.pl/str210.htm http://en.wikipedia.org/wiki/Martin-Baker_MB_5 http://www.fronta.cz/martin-baker-mb5 | |
Martin-Baker M.B.5
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Postaven jediný prototyp, sériové číslo R2496.
MB-5 se poprvé dostal do vzduchu 23. května 1944, pilotoval jej L. Bryan Greensted.
Motor: Rolls-Royce Griffon 83
Vidlicový kapalinou chlazený zážehový čtyřdobý přeplňovaný dvanáctiválec s dvoustupňovým dvourychlostním kompresorem a mezichladičem stlačeného vzduchu, pohánějící protiběžnou šestilistou vrtuli (tj. dvojice koaxiálně uspořádaných třílistých vrtulí). Rozvod: čtyřventilový, OHC. Zapalování: zdvojené, magnetoelektrické.
Zdvihový objem motoru: 36 695,8 cm³
Převod reduktoru: 1 ÷ 0,4423
Vzletový výkon: 1935 hp (cca 1442,9 kW)
při 2750 ot/min., při plnícím tlaku (přetlaku) +1241 hPa (boost pressure +18 psi)
Maximální výkon (ve výšce 229 m): 2340 hp (cca 1744,9 kW)
při 2750 ot/min., při plnícím tlaku (přetlaku) +1724 hPa (boost pressure +25 psi)
2120 hp ve výšce 3734 m při 2750 ot/min.
Palivo: benzín 115/145 Grade
Výzbroj: čtyři 20milimetrové kanóny British Hispano. Zásoba munice je po 200 ks nábojů na zbraň.
Zajímavostí konstrukce bylo zásobování zbraní municí, které bylo vlastní konstrukcí firmy Martin-Baker (včetně nové konstrukce podavače a článků nábojových pásů). Nová konstrukce umožnila snížit instalaci zbraní, takže zbraně nevyčnívaly mimo obrys profilu křídla, což přineslo snížení aerodynamického odporu této instalace.
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | - |
| Type | Martin-Baker M.B.5 |
| Camouflage | Standardní vojenská |
 Zelená tmavá / Dark Green Šedá / Grey Žlutá / Yellow |
|
| Country |  |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | s/n R2496 |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | - |
| Type | Martin-Baker M.B.5 |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Zelená tmavá / Dark Green Šedá / Grey Žlutá / Yellow |
|
| Country | |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | s/n R2496 |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
http://www.airwar.ru/enc/fww2/mb5.html
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Martin-Baker M.B.5 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Martin-Baker M.B.5 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Martin-Baker M.B.5 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Martin-Baker M.B.5 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more