S-199.500

     
Typ:
Type:
Avia S-199
Výrobce:
Producer:
Avia, akciová společnost pro průmysl letecký /
Datum výroby:
Date of Production:
DD.01.1950
Výrobní číslo:
Construction Number:
500
Sériové číslo / imatrikulace:
Serial Number / Registration Code:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Datum vyřazení z provozu:
Date of Decommissioning:
DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1.
URL : https://www.valka.cz/S-199-500-t243616#673401 Version : 0
     
Stát:
Country:
Československá republika (1944-1960) Czechoslovak Republic (1944-1960)
Datum převzetí:
Commissioned:
13.04.1950
Datum vyřazení:
Decommissioned:
DD.MM.RRRR
Provozovatel:
Operator:
19.01.1950-DD.MM.RRRR Zálet pilot Široký
DD.MM.1950-DD.MM.1950 Plzeň
17.05.1950-DD.MM.RRRR LP 5
04.07.1952-DD.MM.RRRR Přistání ze zavřeným podvozkem
19.01.1950-DD.MM.RRRR
DD.MM.1950-DD.MM.1950 Pilsen
17.05.1950-DD.MM.RRRR Air Regiment 5
04.07.1952-DD.MM.RRRR Landing wiht closed landing gear
Označení:
Marking:
 
Taktické označení:
Tactical Marking:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR SO-60
Výsostné znaky:
Aircraft Insignia:
DD.01.1950-DD.MM.RRRR standardní (high visibility)
DD.01.1950-DD.MM.RRRR standard (high visibility)
Zvláštní a příležitostné označení:
Special and Occasional Marking:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Kamufláž a zbarvení:
Camouflage and Color Scheme:
 
Kategorie:
Category:
DD.01.1950-DD.MM.RRRR standardní vojenská
DD.01.1950-DD.MM.RRRR standard military
Barvy:
Colors:
DD.01.1950-DD.MM.RRRR šedozelená
DD.01.1950-DD.MM.RRRR grey-green
Poznámka:
Note:
Zálet s motorem č. 628. -
Zdroje:
Sources:
Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1.
Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2.
URL : https://www.valka.cz/S-199-500-t243616#673402 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Mimořádná událost dne 4. července 1952


Během návratu ze střelb v Malackách došlo při mezipřistání v Brně k značnému chaosu. Pilot ppor. Radoslav Kostelík, tak jako řada pilotů musel přerušit přistání a zavřít podvozek. Následně při dalším zmatku na otevření podvozku zapomněl, nebo spíš zapomněl, že jej zavřel a hladce přistál na břicho. Letoun měl v té době nálet 72 hodin. Oprava proběhla v dílnách letiště.


Zdroj:
Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2.

S-199.500 - Režňák 2012, s. 127

Režňák 2012, s. 127
URL : https://www.valka.cz/S-199-500-t243616#695294 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more