| Typ: Type: | Avia S-199 | |
| Výrobce: Producer: | Avia, akciová společnost pro průmysl letecký | |
| Datum výroby: Date of Production: | DD.11.1949 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 474 | |
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | DD.MM.RRRR | DD.MM.RRRR |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1 | |
S-199.474
| Stát: Country: | | |
| Datum převzetí: Commissioned: | 24.01.1950 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | DD.MM.RRRR | |
| Provozovatel: Operator: | 02.11.1949-DD.MM.RRRR Zálet pilot Široký DD.MM.1950-DD.MM.1950 Zvolen 07.02.1950-06.09.1950 LZ 8 jako záloha VLT v Prešově 06.09.1950-DD.MM.RRRR LU 28.09.1950-DD.MM.RRRR PŠ III, poškozen při vzletu v Prostějově, pilot l. d. Dalibor Peršín, drak a motor č. 61 do opravy 20.10.1950-DD.MM.RRRR Oprava u Letovu DD.MM.RRRR-06.05.1954 Vynucené přistání, letoun lehce poškozen | 02.11.1949-DD.MM.RRRR DD.MM.1950-DD.MM.1950 Zvolen 07.02.1950-06.09.1950 06.09.1950-DD.MM.RRRR Aviation School 28.09.1950-DD.MM.RRRR, damaged during take off in Prostejov, pilot Dalibor Peršín, plane and engine no. 61 to repair 20.10.1950-DD.MM.RRRR Repair in Letov company DD.MM.RRRR-06.05.1954 |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR UF-20 | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | DD.11.1949-DD.MM.RRRR standardní (high visibility) | DD.11.1949-DD.MM.RRRR standard (high visibility) |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | DD.11.1949-DD.MM.RRRR standardní vojenská | DD.11.1949-DD.MM.RRRR standard military |
| Barvy: Colors: | DD.11.1949-DD.MM.RRRR šedozelená | DD.11.1949-DD.MM.RRRR grey-green |
| Poznámka: Note: | Zálet s motorem č. 547. | - |
| Zdroje: Sources: | Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1 | |
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Pilot por. Vladimír Procházka se ztratil v prostoru své rodné Kroměříže. Poté co se zorientoval nebylo vhodné počasí a pilot se proto rozhodl pro vynucené přistání do terénu. Poškození letounu bylo lehké.
Zdroj:
Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | S-199.474 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Režňák 2012, s. 334
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more