Avro Anson Mk.I

     
Název:
Name:
Avro Anson Mk.I Avro Anson Mk.I
Originální název:
Original Name:
Avro Anson Mk.I
Kategorie:
Category:
víceúčelový letoun utility aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1935-DD.MM.1952 A. V. Roe & Co. Ltd., Manchester
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1935-DD.MM.1952
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
6706
První vzlet:
Maiden Flight:
24.03.1935
Osádka:
Crew:
4-5
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2438 kg 5375 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
3476 kg 7663 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
3856 1) kg 8500 1) lb
Rozpětí:
Wingspan:
17.22 m 56ft 6in
Délka:
Length:
12.88 m 42ft 3in
Výška:
Height:
3.99 m 13ft 1in
Plocha křídla:
Wing Area:
43.01 m2 463 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Armstrong Siddeley Cheetah IX o nominálním výkonu 250 kW a max.výkonu 361 kW při 2 425 ot/min Armstrong Siddeley Cheetah IX, power nominally 335 HP, top 350 HP at 2425 RPM
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
302.6 km/h v 2134 m 188 mph in 7000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
254.3 km/h v ? m 158 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
4.9 m/s 960 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
5791 m 19000 ft
Dolet:
Range:
1062.2 km 660 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
1271.4 km 790 mi
Výzbroj:
Armament:
Počáteční podoba:
1x pevný kulomet Browning ráže 7,7 mm v přední části trupu
1x pohyblivý kulomet Vickers K ráže 7,7 mm v hřbetní střelecké věži Armstrong Whitworth

Pozdější podoba: bez výzbroje

Pro střelecký výcvik:
1x pohyblivý kulomet ráže 7,7 mm v hřbetní střelecké věži Bristol B.1 Mk.VI

Pumy: do celkové hmotnosti 163 kg, nejčastěji 8x 9 kg nebo 2x 45,7 kg a 4x 9 kg
Early form:
1x fixed .303 Browning machine gun in the nose
1x flexible .303 Vickers K machinegun in the Armstrong Whitworth upper turet

Later form:
without armament

Gunnery training aircrafts
1x flexible .303 machinegun in the Bristol B.1 Mk.VI upper turet

Bombs: top 360 lb, usually 8x 20 lb or 2x 100 lb a 4x 20 lb
Uživatelské státy:
User States:
























?
























?
Poznámka:
Note:
1)4 472 kg v provedení pro střelecký výcvik

Jako první byla tímto typem vyzbrojena dne 6.03.1936 48. peruť Coastal Command se základnou v Manstonu
1)9860 lb with equipment for gunnery training
Zdroje:
Sources:
L+K 4/76 Letadla 1939-1945
http://www.go2war2.nl/artikel/279/2
http://cs.wikipedia.org/wiki/Avro_Anson
http://www.airwar.ru/enc/sww2/anson.html
http://www.warbirdalley.com/anson.htm
www.jaapteeuwen.com
www.diggerhistory.info
http://www.neam.co.uk/anson.html
vlastní archiv
URL : https://www.valka.cz/Avro-Anson-Mk-I-t26611#223847 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Finové používali letadla jen jako cvičná u jednotky T-LentoR 4 (tedy 4 tréninkové letky) a k březnu 1940 vykazovali jediný letuschopný stroj. Na letounech probíhal výcvik pro bombardovací stroje B. Blenheim. Označení typu u finů bylo AN-
zdroj: www.geocities.com
URL : https://www.valka.cz/Avro-Anson-Mk-I-t26611#223868 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Avro Anson Mk I
Avro Anson Mk.I -


Avro Anson Mk.I -


URL : https://www.valka.cz/Avro-Anson-Mk-I-t26611#95547 Version : 0
Duxford Museum, author's archive
Avro Anson Mk.I -


Avro Anson Mk.I -


URL : https://www.valka.cz/Avro-Anson-Mk-I-t26611#310067 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zahraniční uživatelé Ansonu Mk.I
Foreign users of Anson Mk.I


Země/CountryObdobí/Period Počet/NumberJednotky/Units
Austrálie 1936-1950 1028? ?
Belgie 1946-1955 13* ?
Československo 1945-? 1 ?
Egypt 1936-1951 20 ?
Finsko 1936-1947 3 T-LentoR 4
Francie 1943-1951 492 ?
Nizozemí 1-40-1942
1946-1953
17
26
320., 321. peruť RAF (hol.)
?
Indie 1942-1945 7 ?
Irák 1940-1953 33 ?
Írán 1943-1951 48 ?
Irsko 1937-1948 4** ?
Izrael 1948-1956 9*** ?
Jihoafrická unie 1940-1-47 700+ 60. peruť SAAF, 31. 32. a 33. letka, ...
Jugoslávie 1951-? 5 ?
Kanada 1940-1954 1528 ?
Norsko 1946-1951 11*** ?
Nový Zéland 1942-1953 23 ?
Portugalsko 1947-1956 10 ?
Jižní Rhodesie 1945-1946 5 ?
Řecko 1939,1959 48 ?
Saudská Arábie ? 1 ?
Turecko 1940-1946 6 ?
USA 1941-? ? ?****


Další stroje neznámých verzí sloužily v Dánsku (1947-1949, 4), Indonésii (od 1948, 3), Kostarice (1), Mexiku (od 1945, 1), Paraguayi (od 1947, 1) a v Sýrii (1948-1949, 6)

* společně s C.12
** v roce 1939 prý dalších 5 dodáno firmou Short
*** pravděpodobně včetně jiných verzí
**** používány americkým letectvem v Británii

Zdroj
www.worldairforces.com
URL : https://www.valka.cz/Avro-Anson-Mk-I-t26611#342346 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more