BLU-107/B Durandal

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

BLU-107/B Durandal


Puma speciálně určená k ničení vzletových a přistávacích drah. Vyrábí, kráter o 200 m2. Hmotnost 204,3 kg. Puma je konstruovaná pro shozy z velmi malých výšek. 70-80 metrů. Po odhozu okamžitě vypouští padák, který ji zpomalí (čímž umožní letadlu dostatečne se vzdálit než dopadne) a nasměruje kolmo k zemi. Ve stanovené výšce senzor zažehne na dobu jedné sekundy raketový motor (na více nemá palivo) v zádi pumy. To pumu urychlí na 260 m/s, tedy na zhruba 933 km/h a doslova zarazí do betonu letiště. Hlavice o hmotnosti 150,3 kg proniká až 122 cm betonu. Díky zpožděnému zapalovači vybuchuje až pod povrchem. Což má pochopitelně větší destrukční účinky, než kdyby explodovala na povrchu. Srovnej s BLU-82/B.


Rozměry: délka: 251,5 cm
průměr: 22,9 cm
rozpětí stabilizačních ploch: 40,6 cm
cena za kus: 2126 USD (jen hlavice)


Pumu vyrábí francouzská firma Matra.
URL : https://www.valka.cz/BLU-107-B-Durandal-t27474#97757 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Durandal zachycený během zkoušek v USA na floridské Eglinově letecké základně v prosinci 1981. Puma je podvěšena pod letounem F-111 Aardvark.
BLU-107/B Durandal - (US DoD / Ken Edwards)

(US DoD / Ken Edwards)
URL : https://www.valka.cz/BLU-107-B-Durandal-t27474#167218 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more