CZK - Tatra 57a

     
Název:
Name:
Tatra 57a Tatra 57a
Originální název:
Original Name:
Tatra 57a
Výrobce:
Producer:
Tatra Kopřivnice
Austro-Tatra
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1935-DD.MM.1938
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
8019 celkově (?)
300 Austro-Tatra
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1935
Počet míst k sezení:
Troop Seating Capacity:
-
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
-
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
900 kg 1984 lb
Užitečné zatížení:
Payload:
- kg - lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
- kg - lb
Přípojná hmotnost:
Gross Trailer Weight:
- kg - lb
Celková hmotnost s přívěsem/návěsem:
Gross Combination Weight:
- kg - lb
Celková délka:
Overall Length:
3500 - 4000 mm 11ft 5,8in - 13ft 1,47in
Celková šířka:
Overall Width:
1500 - 1550 mm 4ft 11,06in - 5ft 1,02in
Celková výška:
Overall Height:
1300 - 1500 mm 4ft 3,18in - 4ft 11,06in
Světlá výška:
Ground Clearance:
210 mm 8,27in
Rozvor:
Wheelbase:
2550 mm 100 ⅜ in
Rozchod:
Track:
1200 mm -
47 ¼ in -
Brzdová soustava:
Braking System:
Bubnové na všech 4 nápravách. -
Elektrický systém:
Electrical System:
Elektrická soustava o napětí 6 V. Dynamo je poháněno řemenem přes klikovou hřídel. Akumulátor 6 V o kapacitě 60 Ah umístěný pod zadní sedačkou. Zapalování - akumulátorové Bosch/Scintilla
Elektroinstalace: elektrické osvětlovací a spouštěcí zařízení s nožním zapínáním 6 V, elektrická houkačka, bateriový rozdělovač se zapalovací svíčkou, dva reflektory, tachometr s počítadlem kilometrů, svítilna na přístrojové desce, elektrický stěrač předního okna, elektrický ukazatel směru jízdy, svítilna značkové tabulky a „Stop“, elektrický kontrolní přístroj mazání motoru, baterie.
-
Pneumatiky:
Tyres:
5,25×16/5,50×16
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Zážehový čtyřdobý čtyřválec typu boxer, s rozvodem OHV. -
Převodovka:
Gearbox:
Čtyřstupňová se zpátečkou, řadicí páka na středním tunelu. -
Spojka:
Clutch:
suchá, lamelová, jednodesková -
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
35 l 7.7 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
80 - 90 km/h 49.7 - 55.9 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
- km/h - mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
10 l/100 km 28.25 mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
- km - mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
- km - mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
° / °
Svah:
Gradient:
- ° - %
Boční náklon:
Side Slope:
- ° - %
Překročivost:
Trench Crossing:
- m -
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
- m -
Brodivost:
Fording Depth:
- m -
Uživatelské státy:
User States:
ČSR
Slovenský Štát
Nacistické Německo
Čína (40 ks)
-
Poznámka:
Note:
Stroj měl přezdívku "Hadimrška." Vedoucí konstruktéři byli Erich Übelacker a Erich Ledwinka. -
Zdroje:
Sources:
https://cs.wikipedia.org/wiki/Tatra_57
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-57a-t27659#601337 Version : 0
Tatra 57a
Manufacturer: Tatra Kopřivnice
Manufacturer part number: Tatra 57a
Year of production: in the mid and late 30s
Weight: 930 kg
Dimensions: 3,500x 1,550x 1,500 mm
Number of seats: 2-4
Body type: various types for the Czechoslovak army and police (gendarmerie)
Used engine: Tatra - four-cylinder, air-cooled with volumes of 1,160 cm?
Power: 15 kW (20 pcs)
Transmission: four-speed
Drive axle: rear
Wheelbase: 2,550 mm
Brakes: Mechanical
Chassis: deck, independent suspension with transverse leaf springs
Tire size: 5.25 - 16
Other: in 1938, one shipment was sent to China
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-57a-t27659#98066 Version : 0
In the archive from 06/1945 I have military Tatra trucks with numbers: 120095 and ČS 01-893. It is photographed in Česká Lípa, No. 120095 in July/as well as photograph 003. Photograph 002 is from June 1945.
CZK - Tatra 57a - Tatra 57a č. ČS 01-893,jún 1945, Česká Lípa

Tatra 57a č. ČS 01-893,jún 1945, Česká Lípa
CZK - Tatra 57a - Tatra 57a č. 120095, júl 1945, Česká Lípa

Tatra 57a č. 120095, júl 1945, Česká Lípa
CZK - Tatra 57a - Tatra 57a č. ČS 01-893,júl 1945, Česká Lípa

Tatra 57a č. ČS 01-893,júl 1945, Česká Lípa
CZK - Tatra 57a - Česká Lípa 1945/VI

Česká Lípa 1945/VI
CZK - Tatra 57a - Cesta k Dečínu

Cesta k Dečínu
CZK - Tatra 57a - Okolie České Lípy 1945/VI

Okolie České Lípy 1945/VI
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-57a-t27659#288748 Version : 0
Hi, just thought I would clarify those beautiful pictures of tatra colleagues Paligy. It's not about the T57A, but the Tatra 75 convertible. According to intactness and accessories will be a military requisition, not on the original staff car of the czechoslovak army, or the wehrmacht (this model was produced during the war). Health VK (veterantatra.com).
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-57a-t27659#498996 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more