This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Rok zavedení : 1954
Dojezd : 600 km
Spotřeba : 20 l/100 km
Maximální rychlost : 95 km/h
Minimální rychlost : 3,5 km/h
Hmotnost na jednotku výkonu : 33,1 kg/ks
Prázdná váha : 1750 kg
Nosnost : 400 kg
Hmotnost přívěsu : 750 kg
Brodění : 550 mm
Motor : OM6, čtyřtaktní řadový šestiválec
Výkon : 47,8kW
Chlazení : kapalinové
Objem : 2407 cm3
Náhon : 4x4
Kompresní poměr : 7,1:1
Pneumatiky : 6,50-16 terénní
Spojka : 2-disková suchá.
Převodovka : 4 stupňová nesynchronizovaná+dvoustupňová redukce
Světlost : 300 mm
Stoupavost : 38°
Napětí palubní sítě : 12 V (-pól na kostře)
Baterie : 12/84 V/Ah
Palivová nádrž : 70+30 l
Rozměry
Délka : 3755 mm
Šířka : 1685 mm
Výška : 1835 mm
Rozchod : 1400 mm
Rozvor : 2215/2285 mm
Na základě vozu P2M bylo postaveno i menší množství limuzín a kabrioletů P 240, kabriolety byly užívány na přehlídkách. Dále bylo postaveno 150 kusů plovoucí verze P2S. Vyráběn do roku 1962 pro NVA (národní lidové armádě) NDR.
Period | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Production No. | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Tactical marking | - |
Name | - |
Unit | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |