Název: Name: | Fokker D.XXI IV. série | Fokker D.XXI Series IV |
Originální název: Original Name: | Fokker D.XXI IV-sarja | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.10.1940-DD.11.1944 Valtion Lentokonetehdas, Kuorevesi | |
Období výroby: Production Period: | DD.10.1940-DD.02.1942 IV-sarja DD.06.1944-DD.11.1944 V-sarja | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 50 Series IV 5 Series V | |
První vzlet: Maiden Flight: | 26.10.1940 | |
Osádka: Crew: | 1 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola/lyže | wheels/ski |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1850 kg | 4079 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2186 kg | 4819 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 2400 kg | 5291 lb |
Rozpětí: Wingspan: | 11,00 m | 36ft 1,06in |
Délka: Length: | 8,46 m | 27ft 9,06in |
Výška: Height: | 3,10 m | 10ft 2,04in |
Plocha křídla: Wing Area: | 16,20 m2 | 174.38 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Pratt & Whitney R-1535-SB4-C o vzletovém výkonu 615 kW nebo Pratt & Whitney R-1535-SB4-G o vzletovém výkonu 615 kW třílistá na zemi stavitelná vrtule Hamilton Standard | Pratt & Whitney R-1535-SB4-C, take-off power 825 hp, or Pratt & Whitney R-1535-SB4-G, take-off power 825 hp three-bladed ground-adjustable propeller Hamilton Standard |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 3751) km/h v 5000 m | 233 1) mph in 16404 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 330 km/h v 2000 m | 205.1 mph in 6562 ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 5 min do 3000 m | 5 min to 9843 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 9600 m | 31496 ft |
Dolet: Range: | 800 km | 497.1 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
Výzbroj: Armament: | 4x kulomet Browning ráže 7,7 mm | 4x .303 in Browning machine gun |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | 1) někdy zmiňovaných 410 km/h pravděpodobně pochází z předválečných výpočtů pro stroj s tímto motorem, ne z testů zkutečného stroje - viz Jane´s All the World´s Aircraft 1938 | 1) sometimes mentioned 254.6 mph originated from pre-war performance calculations, not actual tests |
Zdroje: Sources: | De Jong, Peter. Le Fokker D.21, Collection Profils Avions 9. Éditions Lela Presse, Outreau 2005. ISBN 2-914017-26-X. Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari. Fokker D.XXI (Wasp), Suomen Ilmavoimien Historia 3b. Hobby-Kustannus Oy, Helsinki 2000. ISBN 952-5334-03-1. |