This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Druh lode: bitevný krížnik
Trieda lode: Invincible
Sesterské lode: HMS Invincible, HMS Indomitable
Kýl položený: 5.2.1906 v lodenici John Brown & Co., Clydebank, Škótsko
Spustená na vodu: 26.6.1907
Zaradená do služby: 20. 10. 1908
Cena: 1 720 739 libier
Rozmery
dĺžka: 172,8 m
šírka: 23,9 m
ponor: 8,1 m
Výtlak
konštrukčný: 17 250 t
maximálny: 20 125 t
Pohon
31 kotlov Yarrow, 4 turbíny Parsons, 4 lodné skrutky
Výkon: 46 947 hp
Max. rýchlosť: 26,48 uzla
Max. zásoba paliva: 3 170 t uhlia
Dosah:
6 330 nm pri 10 uzloch
2 290 nm pri 23 uzloch
Výzbroj: 8 x 305 mm Cal 45 MK X v 4 dvojdelových vežiach
16 x 102 mm, 3 x 102 mm protiliet., 1 x 76 mm protiliet.
5 x 457 mm torpédomety podhladinové
Pancierovanie:
bočný pás: 51 - 152 mm
paluba: 25 - 64 mm
barbety: 178 mm
veže: 102 - 178 mm
veliteľská veža: 254 mm
Od zaradenia do služby slúžila v Home Fleet v Channel squadron. V roku 1912 sa stala vlajkovou loďou Stredomorskej flotily, bola zaradená do 2. eskadry bitevných krížnikov. V auguste 1914 neúspešne sledovala a stíhala nem. Stredomorskú divíziu (bit. krížnik S.M.S. Goeben a ľahký krížnik S.M.S. Breslau) na jej úniku do Carihradu. 18.8.1914 bola povolaná do domácich vôd a zaradená do 3. eskadry bitevných krížnikov. Medzi 1. a 10. októbrom bola na Shetland patrol - chránila konvoje s vojenskými jednotkami. V novembri bola po porážke pri Coroneli prevelená do južného Atlantiku aby stíhala eskadru viceadmirála von Spee. 7. decembra doplávala na Falklandské ostrovy a nasledujúceho dňa sa podieľala na zničení takmer celej nem. eskadry. Od 24.1.1915 slúžila ako vlajková loď britkých síl v Dardanelách. Tu ostreľovala pobrežné turecké pevnosti a 18. marca bola viackrát zasiahnutá paľbou z diel a takmer súčasne narazila na mínu. Po oprave bola 19.6.1915 znovu zaradená do 3. eskadry bitevných krížnikov. V bitke pri Jutsku nebola poškodená a vystrieľala 88 striel. 5.6. 1916 bola preradená do 2. eskadry bitevných krížnikov. V roku 1921 bola predaná na šrot a v roku 1922 v Nemecku zošrotovaná.
