BB - S.M.S. Zähringen (1901)

S.M.S. Zaehringen
S.M.S. Zähringen
     
Název:
Name:
S.M.S. Zähringen S.M.S. Zaehringen
Originální název:
Original Name:
S.M.S. Zähringen
Kategorie:
Category:
bitevní loď Battleship
Třída:
Class:
Wittelsbach
Kódové označení:
Pennant Number:
-
Loděnice:
Builder:
Friedrich Krupp AG Germaniawerft, Kiel /
Založení kýlu:
Laid Down:
21.11.1899
Spuštění na vodu:
Launched:
12.06.1901
Uvedení do služby:
Commissioned:
25.10.1902
Vyřazení ze služby:
Decommissioned:
13.12.1918 1)
Velitel:
Commander:
25.10.1902-DD.09.1904 Brussatis, Reinhold (Kapitän zur See)
DD.09.1904-DD.09.1906 Janke, Georg (Kapitän zur See)
DD.09.1906-DD.09.1907 Kutter, William (Kapitän zur See)
DD.10.1907-DD.09.1908 Sthamer, Wilhelm (Kapitän zur See)
DD.10.1908-DD.09.1910 Hebbinghaus, Georg (Kapitän zur See)
DD.05.1912-DD.05.1912 Müller-Palm, Fritz (Korvettenkapitän)
DD.08.1912-DD.09.1912 Schmidt von Schwind, Herwarth (Kapitän zur See)
DD.08.1914-DD.09.1914 Schmidt von Schwind, Herwarth (Kapitän zur See)
DD.09.1914-DD.12.1914 Scheidt, Georg (Kapitän zur See)
DD.12.1914-DD.08.1915 Seiferling, Karl (Kapitän zur See)
DD.08.1915-DD.11.1915 Bertram, Ferdinand (Kapitän zur See)
DD.11.1915-DD.06.1918 Schlicht, Max (Kapitän zur See)
DD.06.1918-DD.08.1918 Lutter, Max (Kapitän zur See)
DD.08.1918-DD.MM.RRRR Mock, Otto (Fregattenkapitän)
DD.MM.RRRR-13.12.1918 Mock, Otto (Kapitän zur See)
Jednotka:
Unit:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?
Posádka:
Crew:
33 důstojníků, 650 poddůstojníků a námořníků

33 Officers and 650 Enlisted
Technické údaje:
Technical Data:
 
Standardní výtlak:
Standard Displacement:
11774 t 11588 long tons
Plný výtlak:
Full Load Displacement:
12798 t 12596 long tons
Délka:
Length:
126,80 m 416 ft
Šířka:
Beam:
20,80 m 68 ft 3 in
Ponor:
Draught:
8,04 m 26 ft 5 in
Pancéřování:
Armour:
boky: 100-225 mm (+ 100 mm týkového dřeva)
paluba: 50 mm
šikmé pancéřování: 75–120 mm
hlavní dělové věže: 50-250 mm
kasematy: 140 mm
štíty děl: 150 mm
citadela: 140 mm
přední velitelské stanoviště: 250 mm
zadní velitelské stanoviště: 140 mm
Belt: 3.9-8.9 in (and 3.9 in of Teak Wood)
Deck: 2.0 in
Sloping Deck Armor: 3.0–4.7 in
Main Gun Turret: 2.0-9.8 in
Casemates: 5.5 in
Shield: 5.9 in
Citadel: 5.5 in
Fore Command Station: 9.8 in
Aft Command Station: 5.5 in
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
12x kotel
3x třístupňový parní stroj
12x Boiler
3x Triple-expansion Steam Engine
Výkon:
Power:
10296,6 kW při ? ot/min 13808 bhp at ? rpm
Šrouby:
Propellers:
3
Zásoba paliva:
Fuel Load:
? t ? long tons
Výkony:
Performance:
 
Rychlost:
Speed:
33,5 km/h 18.1 kt
Dosah:
Range:
9260 km při rychlosti 18,5 km/h 5000 nm at speed 10 kt
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:
 
Výzbroj:
Armament:
4x kanon 28 cm MRK L/40 ve věži Drh.L. C/92 (2x II)
- 340 střel
18x kanon 15-cm-SK L/40 na lafetě MPL (18x I)
- 2520 střel
12x kanon 8,8-cm-SK L/30 na lafetě MPL C/89 (12x I)
- 1800 střel
6x 45 cm torpédomet
- 12-16 torpéd
4x 28 cm MRK L/40 Gun, cal. 11-in in Drh.L. C/92 Turret (2x II)
- 340 Shells
18x 15-cm-SK L/40 Gun, cal. 5.9-in, on MPL Mount (18x I)
- 2520 Shells
12x 8,8-cm-SK L/30 Gun, cal. 3.5-in, on MPL C/89 Mount (12x I)
- 1800 Shells
6x Torpedo-tube, cal. 17.7-in
- 12-16 Torpedoes
Vybavení:
Equipment:
? ?
Nesená letadla:
Aircraft Carried:
- -
Poznámka:
Note:
původ jména: Zähringové

1) DD.09.1910: vyřazena ze služby
DD.05.1912: znovu zařazena do služby
DD.05.1912: znovu vyřazena ze služby
DD.08.1912: znovu zařazena do služby
DD.09.1912: znovu vyřazena ze služby
DD.08.1914: znovu zařazena do služby
Name Origin: House of Zähringen

1) DD.09.1910: Decommissioned
DD.05.1912: Recommissioned again
DD.05.1912: Decommissioned again
DD.08.1912: Recommissioned again
DD.09.1912: Decommissioned again
DD.08.1914: Recommissioned again
Zdroje:
Sources:
deutsche-schutzgebiete.de
www.german-navy.de
www.worldwar1.co.uk
https://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Zähringen
https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Zähringen
URL : https://www.valka.cz/BB-S-M-S-Zaehringen-1901-t32126#685805 Version : 0
With.M.With. Zähringen

Type of ships: bitevná ship
Trieda ships: Wittelsbach
Sister ships With.M.With. Wittelsbach, With.M.With. Wettin,
With.M.With. Schwaben, S.M.With. Mecklenburg

Keel laid: 1899 in lodenici Germanium in Kieli
Spustená on the water: 12. 6. 1901
Zaradená into service: 25. 10. 1902

Dimensions:
dĺžka: 125,2 m
beam: 20,8 m
draught: 7.7 m
displacement konštrukčný: 11 800 t
displacement maximálny: 12 800 t

Drive: 3 lodné propellers., each poháňaná one trojvalcovým parným
strojom (after a change to the cieľovú ship len 2 engines and 2 lodné the propellers.)
Performance: 14 875 hp
The rate and reach: 17,8 uzlov (ako cieľová ship len 13 uzlov), 5 000 miles during 10 uzloch

Pancierovanie:
deck: 50 mm
bočný belt: 225 mm (max)
veliteľská veža 250 mm
tower hlavnej caliber: 250 mm

Armament:
4 x 240 mm L/40
18 x 150 mm L/40
12 x 88 mm L30
12 x 37 mm
6 x 450 mm torpedo tubes

Crew: approx 680 (683 - 762) mužov

Lode triedy Wittelsbach boli časťou veľkého program of construction of the fleet naštartovaného at the end of the 19. day. Mali good manévrovacie abilities, but in time vypuknutia WWI boli outdated and boli in the martial podmienkach used flax in the first rokoch war and aj's just to support the purposes of the fleet. After zaradení in the service of boli with loďou up to 10.2.1903 performed skúšobné and practice of navigation. Vo februári 1909 reported the occurrence of ľadových krýh in the western Baltic mora. In 1910, engaged ďalšie support services pre fleet. 20.9.1910 bola vyradená of aktívnej services and bola preradená to Rezervnej Baltickej divízie. 9.5.1912 bola again zaradená to services and prevelená to Kiel, where bola 12.5.1912 again vyradená gis services. 14.8.1912 bola into service again zaradená and on exercises with the fleet ran into a torpedo člna G171, ktorý sa after náraze sank. 28.9.1912 bola again vyradená gis services. After the outbreak of WWI was in the service again zaradená and pridelená to 4. squadron bitevných ships. 26. - 31.8.1914 bola dispatched to help stroskotanému krížniku .M.With. Magdeburg. By the end septembra operated in Baltickom mori, then - up to júla 1915 - engaged hliadkové cruises in Severnom mori. In septembri 1915 was operating in the vicinity of Gotland. 11.11.1915 bola naspäť in Kieli, where it was used as a cieľová ship during inšpekcie torpedoes. 22.7 - 10.9. 1918 bola prestavovaná on cvičnú ship, the end of the war however, interrupting and 13.12.1918 bola vyradená gis services. In rokoch 1926 and 1928 bola prestavaná on rádiom ovládanú cieľovú ship. Pri this prestavbe boli odstránené all the guns, one engine and the fuselage was stored 1 700 t of cork. After the prescribed change was len 13 uzlov. 8.8.1928 bola prvýkrát used as cieľová ship. This service is performed up to the year 1944, has ever explored bola 18.12. 1944 sunk on plytčine after the intervention of the bomb during the air raid on Gotenhafen. 26.3.1945 bola vyzdvihnutá, odtiahnutá and again sunk to block access to the harbor. In rokoch 1949 until 1950, bola vyzdvihnutá and zošrotovaná.
www.german-navy.de.
URL : https://www.valka.cz/BB-S-M-S-Zaehringen-1901-t32126#115956 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more