7,62 mm guľomet Browning No.2 (lafetovaný vo veži) 7,62 mm protilietadlový guľomet Bren na kruhovej lafete
.30 Browning machine gun No.2 (in turret) .303 Bren anti-aicraft gun on ring type mount
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
1) Mk.1 a 2; 11214 Mk.5/6 2) 17,17 m Mk.3/6 3) s prípravou 1,1 m
1) Mk.1 & 2; 24724 lb Mk.5/6 2) 17 ft 2 in Mk.3/6 3) with fording plate 3ft 6in
Zdroje: Sources:
Bill Munro: Alvis Saracen Family, Crowood Press, ISBN 1-86126-537-9
URL : https://www.valka.cz/FV603-Saracen-kolovy-OT-t33475#380862
Version : 0
FV603 Saracen was produced in the following versions: Mk.1 - Mk.6 according to the following (modernisation) scheme: FV603 Saracen Mk.1 and 2 - variants with minimal differences FV603 Saracen Mk.3 - a variant with a more efficient cooling system for extreme climatic conditions - "tropizovaná" FV603 Saracen Mk.4 - only prototype (I guess it was an attempt to the installation of more efficient equipment on the tower - as yet unconfirmed) FV603 Saracen Mk.5 - "přeznačená" variant of Mk.1 or Mk.2 after amplification armour and other editing based on the experience of the use of vehicles in Northern Ireland FV603 Saracen Mk.6 - "přeznačená" variant of Mk.3 ("tropizovaná") after amplification of the armor and other adjustments as at Mk.5
in Addition to the FV603 Saracen Mk.1 - Mk.6 (an armored personnel carrier, APC) were based on FV 603 manufactured version with the "by extensions": FV604 - Armoured Command Post (without the tower, extended the connecting equipment and the related equipment) - the usual height of the hull, from her ceiling fan out to the sides of the "wings" above the fenders are trash on the equipment FV610 - Royal Artillery Command Post (without the tower, extended the connecting equipment and the related equipment, mapping table) - the upper hull, from her ceiling fan out to the sides of the "wings" above the fenders are trash on the equipment FV611 - Armoured Ambulance (without the tower, internal transport and equipment for basic treatment of the wounded including resuscitation) - the usual height of the hull, no "wings" on the ceiling of the hull, above the fenders may/may not be a trash can on the equipment
URL : https://www.valka.cz/FV603-Saracen-kolovy-OT-t33475#145213
Version : 0
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Existujú dve rôzne značenia jednotlivých typov vozidla - jedno označovanie používal výrobca, druhé označenie používala britská (a ďalšie) armády.
Označovanie verzií - výrobca: FV603a - základná verzia pre prepravu osôb a nákladu FV603b - veliteľské vozidlo (plukovné veliteľské stanovište) FV603c - vozidlo leteckého navádzača FV603d - ambulancia (neskôr preznačené na FV606) FV603e - delostrelecký rádiolokátor FV603f - prieskumné vozidlo REB FV603g - veliteľské vozidlo (pre veliteľov nižších peších a mechanizivaných jednotiek)
Zdroj: Bill Munro: Alvis Saracen Family, Crowood Press, ISBN 1-86126-537-9
URL : https://www.valka.cz/FV603-Saracen-kolovy-OT-t33475#380859
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Saracen
Vozidlo vyráběla firma Alvis Vehicle Limited. Historie vývoje vozidla sahá až ke konci Druhé světové války. V konstrukci vozidla byly využity konstrukční poznatky a celky z vozidla Alvis Saladin 6x6. Prototyp bvl zkoušen v roce 1952. Vozidlo prošlo úspěšně zkouškami a bylo přijato do výzbroje britské armády pod označením FV 603 Saracen. Saraceny se vyráběly s drobnými přestávkami až do roku 1972, kdy byla výroba ukončena. Firma vyrobila celkem 1 836 vozidel. Anglická armáda tyto stroje vyřadila z výzbroje do roku 1993.
Motorový prostor se nachází v čele korby, za ním uprostřed sedí řidič a za ním je prostor osádky. Velitel roje sedí nalevo, radista napravo. Na bocích prostoru roje sedí na každé straně 4 vojáci. Věžička má manuálně udělovaný odměr a je vyzbrojena kulometem r. 7,62 mm. Na zádi střechy je instalovaná kruhová lafeta na kterou býval nejčastěji instalovný PL kulomet r. 7,62 mm Bren LMG.
TTD : Uspořádání: 6x6 Posádka: 2+10 Výzbroj: 2 kulomety r. 7,62 mm (viz text), 2x3 výmetnice dýmových granátů Munice: 3 000 nábojů r. 7,62 mm Odměr: 360 ° Náměr: -12 °až + 45° Délka : 5,233 m Šířka: 2,539 m Výška: 2,00 m (strop korby), po věžičku 2,483 m Světlá výška: 0,432 m Měrný výkon: 15,73 Hp/t Rozvor: 1,524 + 1,524 m Motor: Rolls-Royce B 80Mk. 6A o výkonu 160 Hp Bojová hmotnost: 10 170 kg Prázdná hmotnost: 8 460 kg Max. rychlost: 72 km/h Dojezd: 400 km Palivo: 200 l Brodivost: bez přípravy 1,07 m, s přípravou 1,98 m Příkop: 1,52 m Stěna: 0,46 m Max. úhel stoupání: 42% Max. úhel bočního náklonu: 30% Pancéřování: ocel o tl. 16 mm Ochrana proti ZHN: ne Noční pozorovací přístroje: ne
URL : https://www.valka.cz/FV603-Saracen-kolovy-OT-t33475#122246
Version : 0
Apart from the variants of the Mk.1, 2 and 3 was to Saracenů in variations of the Mk.5 and 6 mounted substantially upgraded seat driver. It was significantly more comfortable (taller and wider, with integrated headrest), was equipped with seat belts and as a whole was designed as a hinged. The reasons for this design change were several: in addition to the higher driver comfort (right up on him as a person and on his fatigue depends the safety of driving) has increased its chances of survival and "keeping in the saddle" in the case of damage to the vehicle fire or the explosion of mines and the probability that it will be able to the vehicle (albeit damaged) removed from the dangerous space - and thus lead to the safe space of their comrades... The design of the new seats further shortened the time required for the dedication of the place by the driver, but as a result also the time required for his departure...
The accompanying drawing is a noticeable difference between the original and the new driver's seat, on the other two diagrams are described some elements of the interior of the vehicle FV603 Saracen the first (Mk.1-3.) and later (Mk.5 and 6.) versions..
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
URL : https://www.valka.cz/FV603-Saracen-kolovy-OT-t33475#145277
Version : 0
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
URL : https://www.valka.cz/FV603-Saracen-kolovy-OT-t33475#586673
Version : 0
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.