CZE - Tatra 815-2 Klaus KM (přepravník kontejnerů)

     
Název:
Name:
Tatra 815-2 Klaus KM Tatra 815-2 Klaus KM
Originální název:
Original Name:
Tatra 815-2 Klaus KM
Kategorie:
Category:
přepravník kontejnerů container carrier
Výrobce:
Producer:
OKD Doprava, Ostrava [finální montáž / finaly assembly]
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1998-DD.MM.2002
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
méně než 5 / less than 5
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1998
Obsluha:
Crew:
1
Technické údaje:
Technical Data:
 
Podvozek:
Chassis:
Tatra 815-260R81 36 255 8x8.2/20
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
19500 kg 42990 lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
360001) kg 793661) lb
Celková délka:
Overall Length:
10060 mm 33ft
Celková šířka:
Overall Width:
2500 mm 8ft 2.5in
Celková výška:
Overall Height:
3885 mm 12ft 9in
Světlá výška:
Ground Clearance:
275 mm 11in
Rozvor:
Wheelbase:
1650 mm - 3460 mm - 1320 mm 65in - 136in - 52in
Rozchod:
Track:
2004 mm - přední nápravy
1772 mm - zadní nápravy
79in - front axles
70in - rear axles
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Tatra T3B-928-60
- vznětový, vidlicový, vzduchem chlazený, s přímým vstřikem paliva, přeplňovaný, s chlazením plnicího vzduchu, splňující limity exhalací EURO 2
- počet válců: 8
- objem válců: 12 667 cm3
- maximální točivý moment: 1570 Nm při 1000-1400 ot/min
- maximální výkon: 255 kW při 1800 ot/min
Tatra T3B-928-60
- air cooled, V-type, four stroke, turbocharged and charge-air-cooled direct injection Diesel engine, electronic cooling control; meets EURO 2 emission standards
- number of cylinders: 8
- swept volume: 773 cu in
- maximum torque: 1158 lb.ft at 1000-1400 rpm
- maximum power output: 342 hp (346.7 PS) at 1800 rpm
Převodovka:
Gearbox:
Tatra 10 TS 160
- synchronizovaná 5+1; řazení mechanické s pneumatickým posilovačem, normální a redukovaný chod řazený elektropneumaticky s předvolbou
Tatra 10 TS 160
- synchromesh gearbox with semiautomatic split, 5 forward and 1 reverse gears, normal or reduced drive mode; pressure-air assisted gear-shifting by means of a gear shift lever with pre-selector
Spojka:
Clutch:
MFZ 1x420
- jednolamelová s průměrem 420 mm s membránovou pružinou, ovládání hydraulické se vzduchovým posilovačem
MFZ 1x420
- jednolamelová s průměrem 420 mm s membránovou pružinou, ovládání hydraulické se vzduchovým posilovačem
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
370 l 81.39 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
85 km/h 53 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
? l/100 km ? mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
~ 685 km ~ 426 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
~ 450 km ~ 280 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
30 ° / 20 (?) °
Svah:
Gradient:
? ° ? %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ?
Brodivost:
Fording Depth:
0,8 m 31 in
Nástavba:
Superstructure:
boční překladač Klaus KM 24E-293/S:
- maximální manipulační hmotnost: 15880 kg (na veřejných komunikacích)
- maximální manipulační hmotnost: 24000 kg (mimo veřejné komunikace)
- čas nakládky / vykládky kontejneru: 50 s / 50 s
Klaus KM 24E-293/S container handling unit:
- maximum capacity: 35009 lb (at public roads)
- maximum capacity: 52911 lb (outside public roads)
- time for loading / unloading: 50 s / 50 s
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note:
1) 32 000 kg při provozu na pozemních komunikacích 1) 70548 lb at public roads
Zdroje:
Sources:
-
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-815-2-Klaus-KM-prepravnik-kontejneru-t35391#363624 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

T-815-2 Klaus KM


Přepravník kontejnerů se skládá z podvozku Tatra 815-260 R81 36 255 8x8.2 a pravostranného překladače kontejnerů Klaus KM 24 E-293/S. Podpěry stejně jako hlavní a vedlejší ramena se ovládají z přenosného panelu, který obsluze umožňuje volnost pohybu a lepší přehled při manipulaci. Překladač umožňuje manipulaci kontejnerů na železniční vůz, jiné vozidlo - nosič kontejnerů nebo stohování.


Vozidla byla do výzbroje Armády České republiky zavedena v malém počtu zhruba v roce 1998. K jejich uživatelům patří 141. zásobovací prapor a Distribuční centrum v Pardubicích společně s Nemocniční základnou v Hradci Králové.



Známá vozidla (k 11/2010):

Rok výroby
VPZ
Útvar
1998538 69-05141. zásobovací prapor, později (cca od 2020) Centrum zabezpečení materiálem technických služeb
1999353 57-76Distribuční centrum
2002356 40-116. polní nemocnice
?403 87-33Základna opravovaného materiálu
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-815-2-Klaus-KM-prepravnik-kontejneru-t35391#130192 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

T-815-2 Klaus KM (VPZ 538 69-05) z výzbroje 141. zásobovacího praporu, květen 2005.
CZE - Tatra 815-2 Klaus KM (přepravník kontejnerů) -


CZE - Tatra 815-2 Klaus KM (přepravník kontejnerů) -


URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-815-2-Klaus-KM-prepravnik-kontejneru-t35391#292857 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

T-815-2 Klaus KM (VPZ 538 69-05), 1. četa předsunuté podpory, 1. rota předsunuté podpory, 141. zásobovací prapor, červen 2009.
CZE - Tatra 815-2 Klaus KM (přepravník kontejnerů) -


CZE - Tatra 815-2 Klaus KM (přepravník kontejnerů) -


CZE - Tatra 815-2 Klaus KM (přepravník kontejnerů) -


CZE - Tatra 815-2 Klaus KM (přepravník kontejnerů) -


CZE - Tatra 815-2 Klaus KM (přepravník kontejnerů) -


CZE - Tatra 815-2 Klaus KM (přepravník kontejnerů) -


URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-815-2-Klaus-KM-prepravnik-kontejneru-t35391#376933 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more