Boeing C-32A

     
Název:
Name:
Boeing C-32A Boeing C-32A
Originální název:
Original Name:
Boeing C-32A
Kategorie:
Category:
dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1998-DD.MM.1999 The Boeing Co., Renton, Washington
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1998-DD.MM.1999
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
4
První vzlet:
Maiden Flight:
11.02.1998
Osádka:
Crew:
16 + 45
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
115666 kg 255000 lb
Rozpětí:
Wingspan:
38.05 m 124ft 10in
Délka:
Length:
47.32 m 155ft 3in
Výška:
Height:
13.56 m 44ft 6in
Plocha křídla:
Wing Area:
185.25 m2 1994 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
0 kg/m2 - lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
dvouproudový turbofan
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Pratt & Whitney PW-2040 o tahu 178,4 kN Pratt & Whitney PW-2040, thrust 40100 lb.st.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
1) km/h v ? m 1) mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
12802 m 42000 ft
Dolet:
Range:
10186 km 6329.3 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
1) Mach 0,80 1) Mach 0.80
Zdroje:
Sources:
www.af.mil
www.boeing.com
www.globalsecurity.org
URL : https://www.valka.cz/Boeing-C-32A-t39083#464794 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Boeing C-32A


Urcenie


C-32 poskytuje bezpecnejsiu, spolahlivejsiu a komfortnejsiu formu leteckej dopravy po svete pre V.I.P. Hlavnymi uzivatelmi su vladny predstavitelia Spojenych statov, Kongresmani, Prva dama a Viceprezident, ktory pouziva volaci znak Air Force Two.


Vybava


C-32 je specialne upravena verzia Boeingu 757-200. Trup je identicky s beznou verziou 757-200, upraveny je interier a nainstalovana je najmodernejsia avionika. Kabina sa deli na styri casti:


- predna prva cast obsahuje komunikacne centrum, kuchynu, socialne zariadenie a 10 sedadiel zodpovedajucich prvej triede
- druha cast predstavuje miesta pre V.I.P., obsahuje satnu, sukromne socialne zariadenie, vlastny zabavny system, 2 otocne sedadla zodpovedajuce prvej triede a trojmiestnu sedacku, ktora sa da rozlozit na postel
- tretia cast sa sklada z priestorov pre osadku a konferencnu miestnost a 8 sedadiel zodpovedajucich prvej triede
- zadna cast je z 32 sedadiel zodpovedajucich prvej triede, kuchyne a 2× socialne zariadenie


C-32 je oproti svojmu predchodcovi C-137 efektivnejsi, z rovnakym mnozstvom paliva moze preletiet dvojnasobnu vzdialenost, start sa da uskutocnit aj z drah z dlzkou 5 000 stop (1 524 metrov). Kapacita paliva 92 000 (41 731 kg) libier umoznuje let bez doplnenia paliva do 5 500 nm.


Avionika obsahuje vylepseny TCAS (Traffic Collision Avoidance System) a GPWS (Ground Proximity Warning System). Vylepseny je aj poveternostny radar a system varovania pred strihom vetra (WWS - Windshear Warning System). Navigacny system spolupracuje s GPS, obsahuje FMS/EFIS (Flight Management System / Electronic Flight Instrument System).


Jednym z najdolezitejsich systemov je komunikacny system. Viceprezident a vsetky V.I.P. osobnosti sa mozu pouzivat toto zariadenie hocikde na zemi, pozostava z upravenych satelitnych telefonov, monitorov, faxov a tlaciarni.


Kontrakt


C-32 je vojenska verzia Boeingu 757-200 Extended Range, vybrana spolu s C-37A na nahradenie flotily C-137. Lietadla su pridelene 1st Airlift Squadron, 89th Airlift Wing na Andrews AFB.


Kontrakt na C-32 bol podpisany v auguste 1996, prve lietadlo malo byt dodane za menej ako dva roky po podpisani kontraktu. 89th Airlift Wing dostalo prvu C-32 na konci Juna 1998. Momentalne su v sluzbe 4 stroje. Hodnota kontraktu nie je uvedena.
Boeing C-32A -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-C-32A-t39083#147994 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Boeing C-32A, Air Force Two nad Ruzyní.
Přistání na dráhu 24
Praha Ruzyně, 18:40 4. 4. 2009
Boeing C-32A - vlastní foto

vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/Boeing-C-32A-t39083#305895 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more