CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel)


     
Název:
Name:
CAPL-16M CAPL-16M
Originální název:
Original Name:
CAPL-16M
Kategorie:
Category:
cisternový automobil - plnič letadel tank truck - aircraft refueller
Výrobce:
Producer:
VOP 025, Nový Jičín
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1999-DD.MM.2006
Vyrobeno kusů:
Number of Prodced:
7
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1999
Obsluha:
Crew:
1
Technické údaje:
Technical Data:
 
Podvozek:
Chassis:
Tatra 815-28OR25 28 270 6x6.2/371 TERRN°1
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
14 781 kg32 587 lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
27 610 kg60 870 lb
Celková délka:
Overall Length:
9650 mm 31 ft 7 ⅞ in
Celková šířka:
Overall Width:
2550 mm 8 ft 4 ⅜ in
Celková výška:
Overall Height:
3270 mm 10 ft 8 ¾ in
Světlá výška:
Ground Clearance:
? mm ? ft ? in
Rozvor:
Wheelbase:
4500 mm - 1320 mm 177 ⅛ in - 52in
Rozchod:
Track:
1 966 (přední náprava), 1 774 (zadní nápravy) 6 ft 5.4 in (front axle), 5 ft 9.84 in (rear axles)
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Tatra T3C-928-81
- vznětový, vidlicový, vzduchem chlazený, s přímým vstřikem paliva, přeplňovaný, s chlazením plnicího vzduchu, splňující limity exhalací EURO 3
- počet válců: 8
- maximální točivý moment: 1850 Nm při 1000 ot/min
- maximální výkon: 270 kW při 1800 ot/min
Tatra T3C-928-81
- air cooled, V-type, four stroke, turbocharged and charge-air-cooled direct injection Diesel engine, electronic cooling control; meets EURO 3 emission standards
- number of cylinders: 8
- maximum torque: 1364.5 lb.ft at 1000 rpm
- maximum power output: 362.1 hp (367.1 PS) at 1800 rpm
Převodovka:
Gearbox:
- synchronizovaná 5+1; řazení mechanické s pneumatickým posilovačem, normální a redukovaný chod řazený elektropneumaticky s předvolbou - synchromesh gearbox with semiautomatic split, 5 forward and 1 reverse gears, normal or reduced drive mode; pressure-air assisted gear-shifting by means of a gear shift lever with pre-selector
Spojka:
Clutch:
? ?
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? l ? Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
85 km/h (maximální rychlost) 52.82 mph (maximum speed)
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
? l/100 km ? mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
? km ? mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
? ° / ? °
Svah:
Gradient:
? ° ? %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ? in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ? in
Brodivost:
Fording Depth:
? m ? in
Nástavba:
Superstructure:
- jednokomorová cisterna ze slitiny hliníku, objem: 16 000 l
- objemový průtok plniče při příjmu a výdeji pohonných hmot: 1 200 l/min
- doplňování paliva do letadel uzavřeným tlakovým způsobem: 680 l/min
- doplňování paliva do letadel otevřeným způsobem pistolí: 400 l/min
- plnící čerpadlo s plynulou regulací průtočného množství
- objemový měřič průtoku s počítadlem
- one-chamber tank made of aluminium alloy, capacity: 16 000 l (3 520 Imp gal)
- flow rate at delivery and/or intake: 1200 l/min (264 Imp gal/min)
- aircraft filling, closed, pressurised way: 680 l/min (150 Imp gal/min)
- aircraft filling, open way (by gun): 400 l/min (88 Imp gal/min)
- filling pump with continuous flow rate adjustment
- delivery volumetric counter
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:
Provozní možnosti:
- plnění a vyprazdňování vlastní nádrže vlastním čerpadlem;
- plnění vlastní nádrže z cizího zdroje;
- doplňování letecké techniky měřenými a filtrovanými leteckými pohonnými hmotami z vlastní nádrže i z cizích zdrojů otevřeným i uzavřeným tlakovým způsobem;
- dávkování přísad do vydávaných leteckých pohonných hmot v množství úměrnému okamžitému průtoku paliva;
- přečerpávání leteckých pohonných hmot mezi dvěma cizími zdroji bez průchodu paliva vlastní nádrží;
- odsávání leteckých pohonných hmot z palivových nádrzí letadel;
- vyprazdňování vlastní nádrže samospádem se zabezpečením funkce nouzového. vyprazdňování.
Operational capabilities:
- filling /emptying its own tank through its own pump;
- filling its own tank from an outside source;
- filling aircraft by gauged, filtered fuel from its own tank as well as from other sources in the open and/or closed, pressurised way;
- dosing additives to the fuel in volume corresponding to the actual flow rate;
- pumping fuel between two outside sources without running the fuel through its own tank;
- pumping the aircraft fuel off their tank(s);
- emptying its own tank by self-discharging ensuring the function of emergency discharging.

Zdroje:
Sources:

URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#322290 Version : 0
CAPL-16M

Cisternový automobil - plnič letecké techniky je určen pro doplňování palivových nádrží letecké techniky leteckými palivy (petrolejem, benzínem). Cisternový automobil splňuje požadavky Evropské dohody o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí ADR 3 a ekologické požadavky pro provoz motorových vozidel na veřejných komunikacích EURO III. Nádrž je vyrobena z hliníkové slitiny AlMg4,5MnW28 (vozidla z roku 1999) nebo AlMgMn5186H111 (cisterny vyrobené v roce 2006).

Základní funkce:
- plnění a vyprazdňování vlastní nádrže vlastním čerpadlem
- plnění vlastní nádrže z cizího zdroje
- doplňování letecké techniky měřenými a filtrovanými leteckými pohonnými hmotami z vlastní nádrže i z cizích zdrojů otevřeným i uzavřeným tlakovým způsobem
- dávkování přísad do vydávaných leteckých pohonných hmot v množství úměrnému okamžitému průtoku paliva
- přečerpávání leteckých pohonných hmot mezi dvěma cizími zdroji bez průchodu paliva vlastní nádrží
- odsávání leteckých pohonných hmot z palivových nádrží letadel
- vyprazdňování vlastní nádrže samospádem se zabezpečením funkce nouzového vyprazdňování

Automobil CAPL-16M byl do výzbroje Armády České republiky zaveden v roce 1999. Cena jednoho vozidla v roce 2006 činila 13 375 124 Kč.

Vozidla CAPL-16M ve výzbroji AČR (k 9/2010):

     
Výrobní čísloRok výrobyVPZÚtvar
01
1999
328 87-55
233. prapor zabezpečení
02
1999
320 96-55
233. prapor zabezpečení
03
1999
284 11-84
246. prapor bojové logistické podpory
04
2006
024 55-86
216. prapor logistické podpory
05
2006
024 56-18
216. prapor logistické podpory
(později 226. prapor logistické podpory)
06
2006
024 56-01
216. prapor logistické podpory
07
2006
024 55-93
216. prapor logistické podpory
URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#162547 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

CAPL-16M (VPZ 320 96-55) z výzbroje 235. praporu zabezpečení, 23. základna vrtulníkového letectva, Přerov, červen 2006.
CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#289962 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

V roce 2007 byla minimálně jedna cisterna CAPL-16M provozována na základně Šajkovac v rámci mise KFOR v souvislosti s nasazením českých vrtulníků Mi-17 a Mi-171Š v Kosovu (1., 2. a 3. vrtulníková jednotka AČR v silách KFOR). První operační let byl proveden 2.7.2007, poslední pak 9.10.2007. Snímek cisterny a vrtulníku Mi-17 0835 byl na Šajkovaci pořízen v rozmezí 22. až 24.4. 2007, kdy byla v Kosovu nasazena 1. vrtulníková jednotka.

Fotografie: Tomáš Soušek

CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#375168 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

CAPL-16M od 216. letky logistické podpory, 21. základna taktického letectva. Foceno při dni otevřených dveří 26.5.2007.

Vlastní foto
CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#290024 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

CAPL-16M (VPZ 024 56-01) z výzbroje 216. praporu logistické podpory (21. základna taktického letectva Čáslav) na pražské vojenské přehlídce 28.10. 2008.
CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#290662 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

CAPL-16M (VPZ 024 56-01) z výzbroje 216. praporu logistické podpory, 21. základna taktického letectva, Čáslav, květen 2009.
CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#344251 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

CAPL-16M (VPZ 284 11-84), 246. prapor bojové logistické podpory, 24. základna dopravního letectva, Praha-Kbely, květen 2009.
CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) -


URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#344255 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

CAPL-16M (VPZ 024 55-93) z výzbroje 216. praporu logistické podpory (21. základna taktického letectva Čáslav) při plnění Albatrosů Breitling Jet Teamu.
Příslušnost k čáslavské posádce naznačují i siluetky Alky a Gripenu na kabině.
CIAF 2010, Hradec Králové 5.9.2010
CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) - vlastní foto

vlastní foto
CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) - vlastní foto

vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#374347 Version : 0
Tanks CAPL-16M (MSD 024 55-93 and 024 56-01) of the armaments 216. battalion logistics support refuelling aircraft F-16C and F-16D Fighting Falcon from the assembly 149. fighter wing of the Air national guard of the state of Texas, a Czech-american exercise Squadron Exchange, 21. the base of the tactical air force, Caslav, September 2009. In the background are noticeable aeroplanes L-159A ALCA belonging to the 212. tactical aviator. Czech-american exercise Squadron Exchange in the airspace of the Czech republic took place from the 7. 17. September 2009. Total in it was for the american side involved 98 members of the Air national guard of the state of Texas with six F-16C/D. The aim of the exercise was the implementation of the joint air training and exchange of experiences from foreign missions..
CZE - CAPL-16M (cisterna automobilová - plnič letadel) - (USAF / SMSgt. Miguel Arellano)

(USAF / SMSgt. Miguel Arellano)
URL : https://www.valka.cz/CZE-CAPL-16M-cisterna-automobilova-plnic-letadel-t41633#557267 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more