Arsenal VG.36 C.1

     
Název:
Name:
Arsenal VG.36 C.1 Arsenal VG.36 C.1
Originální název:
Original Name:
Arsenal VG.36 C.1
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1940-DD.MM.1940 Arsenal de l'aéronautique, Villacoublay /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1940-DD.MM.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
25.02.1940
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2010 kg 4431 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2900 kg 6393 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
10,800 m 35ft 5,19in
Délka:
Length:
8,640 m 28ft 4,16in
Výška:
Height:
3,300 m 10ft 9,91in
Plocha křídla:
Wing Area:
14,00 m2 150.69 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
207,143 kg/m2 42.43 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Hispano-Suiza 12Y-51 kapalinou chlazený přeplňovaný vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 735 kW a max. výkon 808 kW.
Vrtule trojlistá s konstantní rychlostí otáček.
Hispano-Suiza 12Y-51 twelve-cylinder supercharged liquid-cooled Vee engine rated at 986 hp for take-off and maximum power output 1,085 hp,
driving a three-blade constant-speed propeller.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
400 l 88 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
590 km/h v 7000 m 366.6 mph in 22966 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
524 km/h v 3800 m 325.6 mph in 12467 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
14,4 m/s 2834.6 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
11000 m 36089 ft
Dolet:
Range:
1100 km 683.5 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pevný kanón HS-404 ráže 20 mm v ose vrtule s 60 granáty a
4x pevný kulomet MAC M-34-39 ráže 7,5 mm v křídlech, aždy s 500 náboji.
One fixed forward-firing 0.79 inch HS-404 cannon mounted in the axis of the propeller 60 rounds and
four fixed forward-firing 0.295 inch MAC M-34-39 machine-guns mounted in the wings, 500 rpg.
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
Krom instalovaného výkonnějšího motoru se od VG-33 odlišoval dokonalejší aerodynamikou, zejména chladič kapaliny vykazoval menší odpor.
Arsenal VG-36C.1 měl na výrobních linkách postupně nahradit typ VG-33C.1, avšak k tomu nikdy nedošlo. Jediný prototyp byl zničen při havárii.
-
Zdroje:
Sources:
John F. Brindley, French Fighters of World War II, Volume One, Windsor, Berkshire, UK, Hylton Lacy Publishers Ltd., 1971, ISBN 0-85064-015-6.
William Green, War Planes of the Second World War, Fighters, Volume One, London, Macdonald & Co. Ltd., 1960, ISBN 0-356-01445-2.
L+K č.7/1991, Václav němeček, Latadla 1939-45, Arsenal VG-33 až 39,
www.aviafrance.com
http://www.airwar.ru/enc/fww2/vg36.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Arsenal-VG-36-C-1-t41901#164706 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie a náčrtek - pohled z boku
Arsenal VG.36 C.1 -


Arsenal VG.36 C.1 -


URL : https://www.valka.cz/Arsenal-VG-36-C-1-t41901#164708 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more