Název: Name: | Arsenal-Delanne 10 C.2 | Arsenal-Delanne 10 C.2 |
Originální název: Original Name: | Arsenal-Delanne 10 C.2 | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1940-DD.MM.1940 Arsenal de l'aéronautique, Villacoublay | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1940-DD.MM.1940 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.10.1941 | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | tandemové křídlo | tandem wings |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1960 kg | 4321 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2850 kg | 6283 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 7,328 m | 24ft 0,5in |
Délka: Length: | 10.067 m | 33ft 2in |
Výška: Height: | 3,0 m | 9ft 10in |
Plocha křídla: Wing Area: | 22,50 m2 | 242.19 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 126,667 kg/m2 | 25.94 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Hispano-Suiza 12Ycrs kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vzletovám výkonu 615 kW při 2 400 ot/min a 633 kW při 2 400 ot/min v h= 4 000 m. Vrtule trojlistá Raitier automaticky stavitelná | Hispano-Suiza 12Ycrs twelve-cylinder supercharged liquid-cooled Vee engine, rated at 835 hp at 2,400 rpm for take-off and 860 hp at 2,400rpm at 13,123 ft, driving a three-blade Raitier constant-speed propeller. |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 600 l | 132 UK gallons |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 550 km/h v 5415 m | 341.8 mph in 17766 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 465 km/h v ? m | 288.9 mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 12,833 m/s | 2526.2 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 6,5 min do 5000 m | 6,5 min to 16404 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 10000 m | 32808 ft |
Dolet: Range: | ? km | ? mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
Výzbroj: Armament: | 1x pevný kanón HS-404 ráže 20 mm v ose vrtule 2x kulomet MAC ráže 7,5 mm v křídlech 1x zdvojený pohyblivý kulomet MAC ráže 7,5 mm na konci kabiny | One fixed forward-firing 0.79 inch HS-404 cannon, two fixed forward-firing 0.295 inch MAC 1934 machine-guns in a wing mounted and one twin flexibly rearward-firing 0.295 inch MAC 1934 machine-guns in rear cockpit. |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | Arsenal Delanne AC-10C.2 byl prototyp stíhačky s tandémovými křídly. Letová vytrvalost: 1,5 h | The Arsenal-Delanne 10-C2 two-seat fighter designed by Maurice Delanne and built by the Arsenal de l'Aeronautique at Villacoublay. The Biplane or tandem wing configuration, the tandem-mounted wings providing a continuous slot effect and offering exceptional center of gravity range. Endurance: 1 hour 30 minutes |
Zdroje: Sources: | William Green, War Planes of the Second World War: Volume One Fighters, London, Macdonald, 1967, ISBN 0-356-01445-2. Marek Ryś, Francuskie dziwolągi: Arsenal Delanne 10C.2 i Payen Pa 22, Nowa Technika Wojskowa 10, str. 49-61, 2005, ISSN 1230-1655. L+K 23/1970, Letadla 1939-1945, Arsenal Delanne 10C.2, Václav Němeček http://www.airwar.ru/enc/fww2/ad10.html www.flightglobal.com archiv autora |