Název: Name: | M337 | M337 |
Originální název: Original Name: | M337 | |
Kategorie: Category: | invertní řadový motor | inverted in-line engine |
Výrobce: Producer: | Motorlet, s.p., Praha-Jinonice Automobilové závody Letňany n.p. / Avia s.p. Praha | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1960-DD.MM.1964 Motorlet, s.p., DD.MM.1964-DD.MM.RRRR Automobilové závody Letňany n.p. / Avia s.p. | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR ? | |
Použití: Use: | Let L-200A Morava Let L-200D Morava Z-135 | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Počet válců: Number of Cylinders: | 6 | |
Hmotnost: Weight: | 140 kg | 309 lb |
Celková délka: Overall Length: | 1344 mm | 4ft 7,5in |
Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | 399 mm | 1ft 3,71in |
Celková výška: Overall Height: | 639 mm | 2ft 1,16in |
Vrtání: Bore: | 105 mm | 4 ⅛ in |
Zdvih: Stroke: | 115 mm | 4 ½ in |
Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 5,97 l | 364.31 cu in |
Palivo: Fuel: | benzín, min. 72-78 oktanů Natural BA-91N Natural BA-95N Natural BA-98N | Gasoline, Min. 72-78 Octane Natural BA-91N Natural BA-95N Natural BA-98N |
Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | nízkotlaký vstřik paliva | Low-pressure fuel injection |
Kompresní poměr: Compression Ratio: | 6,3:1 | 6.3:1 |
Plnění válců: Mixture Charging: | přeplňovaný | Supercharger: Centrifugal |
Chlazení: Cooling: | vzduchem | Air-Cooled |
Výkony: Performance: | ||
Výkon: Power: | 154,51) kW při 2750 ot/min | 207.21) bhp at 2750 rpm |
Poznámka: Note: | 1) startovní výkon (210 k) Nominální výkon 125 kW (170 k) při 2600 ot/min. | 1) Take-off power output Nominally power output 167.6 bhp at 2600 rpm. |
Zdroje: Sources: | www.vutbr.cz |