Royal Aircraft Factory B.E.2e

     
Název:
Name:
Royal Aircraft Factory B.E.2e Royal Aircraft Factory B.E.2e
Originální název:
Original Name:
Royal Aircraft Factory B.E.2e
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.191R-DD.MM.191R Barclay, Curle & Co. Ltd., Glasgow /
DD.MM.1916-DD.MM.191R British & Colonial Aeroplane Co. Ltd., Filton /
DD.MM.191R-DD.MM.191R British Caudron Co Ltd., Cricklewood /
DD.MM.191R-DD.MM.191R William Denny & Brothers Ltd., Dumbarton /
DD.MM.191R-DD.MM.191R Napier & Miller Ltd., Old Kilpatrick /
DD.MM.191R-DD.MM.191R Vulcan Motor Co., Southport /
DD.MM.191R-DD.MM.191R Wolseley Motor Co. Ltd., Birmingham /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1916-DD.MM.1919
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
~1400 B.E.2e/B.E.2f/B.E.2g
První vzlet:
Maiden Flight:
18.02.1916
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
649 kg 1431 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
953 kg 2100 lb
Rozpětí:
Wingspan:
12.42 m 40ft 9in
Délka:
Length:
8.31 m 27ft 3in
Výška:
Height:
3.66 m 12ft
Plocha křídla:
Wing Area:
33.45 m2 360 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
R.A.F.1a o výkonu 67 kW
čtyřlistá dřevěná vrtule
R.A.F.1a, power 90 hp
four-blade wooden propepper
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
132 1) km/h v 1981 m 821) mph in 6500 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
23.83 min do 1981 m 23.83 min to 6500 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
2743 m 9000 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1 - 2 x kulomet Lewis ráže 0,303 in (7,7 mm) 1-2x .303 Lewis machine gun
Uživatelské státy:
User States:
















Poznámka:
Note:
1) 144,8 km/h na úrovni moře
Vytrvalost: 4 h
1) 90 mph at sea level
Endurance: 4 hr
Zdroje:
Sources:
Hare, Paul R. The Royal Aircraft Factory, Putnam, London 1990. ISBN 0-85177-843-7.
Bruce, J. M. RAF BE2E, Windsock Datafile No.14. Albatros Production, Berkhamtsted 1993. ISBN 0-948414-18-9.
Cooksley, Peter. BE2 in Action, Squadron/Signal Publications, No. 123, Carolton 1992. ISBN 0-89747-275-6.
www.historyofwar.org
www.britishaircraft.co.uk
http://www.airwar.ru/enc/other1/be2e.html
www.flightglobal.com
URL : https://www.valka.cz/Royal-Aircraft-Factory-B-E-2e-t43195#205127 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie převzaty ze serveru www.earlyaviator.com.
Royal Aircraft Factory B.E.2e -


Royal Aircraft Factory B.E.2e -


URL : https://www.valka.cz/Royal-Aircraft-Factory-B-E-2e-t43195#205128 Version : 0
Drawing B.E.2e

Source: Modelist Constructor, the number already unfortunately I don't know, it was about half of the 80-ies.
Royal Aircraft Factory B.E.2e -


URL : https://www.valka.cz/Royal-Aircraft-Factory-B-E-2e-t43195#379786 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more