XX.XX.1944-XX.XX.1944 29.01.1944 dokončen 1. prototyp DD.MM.RRRR-26.06.1944 dokončen 2. prototyp
Vyrobeno kusů: Number of Produced:
2
První vzlet: Maiden Flight:
02.02.1944
Osádka: Crew:
1
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:
jednoplošník
monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:
klasické
conventional
Podvozek: Undercarriage:
zatahovací
retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:
kola
wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:
5205 kg
11476 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:
6547 kg
14433 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
7933 kg
17490 lb
Rozpětí: Wingspan:
12.47 m
40ft 11in
Délka: Length:
11.15 m
36ft 7in
Výška: Height:
4.88 m
16ft
Plocha křídla: Wing Area:
27.87 m2
300 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
234,84 kg/m2
48.1 lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Pratt & Whitney R-4360-13 Wasp Major vzduchem chlazený čtyřhvězdicový osmadvacetiválec o výkonu 2 536 kW. Vrtule: 1. prototyp čtyřlistá, s konstantními otáčkami 2. prototyp trojlisé protiběžné Aero Products
Pratt & Whitney R-4360-13 Wasp Major, twenty-eight-cylinder, four-row, radial engine rated at 3,500 hp. Propeller: First Prototype four-blade constant-speed and second prototype with an Aero-Products contra-rotating propellers.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
? 2x 567 l v přídavných nádržích
?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
789 km/h v 6270 m
490 mph in 20570 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
483 km/h v ? m
300 mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
26.8 m/s
5280 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
? min do ? m
? min to ? ft
Operační dostup: Service Ceiling:
12802 m
42000 ft
Dolet: Range:
1931 km
1200 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
2462 km
1530 mi
Výzbroj: Armament:
6x kulomet Browning M2 ráže 12,7 mm se zásobou 267 nábojů na hlaveň. Pumový náklad: 2x puma 454 kg.
Six fixed forward-firing 0.50 inch Browning M2 in wings, 267 rounds each. Bomb load: Up to 2,000 lbs (two 1000 lb bomb).
Uživatelské státy: User States:
USA
USA
Poznámka: Note:
-
The Republic XP-72 was an American prototype interceptor fighter developed as a progression of the P-47 Thunderbolt design.
URL : https://www.valka.cz/Republic-XP-72-t43733#172912
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Republic XP-72
Historie: Republic XP-72 získal prioritu ve vývoji v červnu roku 1943, tedy v době, kdy byl ukončen vývoj další konstrukce šéfkonstruktéra Alexandra Kartveliho - dosti nekonvenční stíhačky XP-69. Projekt XP-72 šel osvědčenou cestou, byl to vlastně velmi zdokonalený letoun P-47 Thunderbolt. Z Thunderboltu bylo převzato konstrukční řešení křídla, a zadní části trupu včetně ocasních ploch a protože od začátku bylo počítáno s velkými rychlostmi, byly tato konstrukční celky upraveny tak, aby vydržely větší namáhání. Motor byl vybrán ten nejvýkonnější, jaký byl k dispozici, Pratt & Whitney R-4360-13 Wasp Major, byl poměrně těsně kapotován, chlazení bylo nucené pomocí ventilátoru. Přeplňování motoru zajistil turbokompresor s mohutným vstupem nasávaného vzduchu pod trupem. Letoun měl ještě jednu konstrukční zajímavost, automatickou aerodynamickou brzdu, která zpomalila rychlost letadla, pokud se přiblížila rychlosti zvuku. Aerodynamika se ještě v té době nedokázala vypořádat s problémy, které vznikají vlivem stlačitelnosti vzduchu. Řízení se stávalo neúčinné a zvukové vlny deformovaly letoun, nebo jeho části a právě zpomalení letu takovým problémům předešlo. První prototyp létal se čtyřlistou vrtulí a druhý měl již od začátku vrtule protiběžné, takové řešení mělo své výhody - vyšší účinnost a žádný, nebo téměř zanedbatelný gyroskopický moment, ale na druhé straně to bylo vykoupeno vyšší hmotností, složitější a tím i poruchovější konstrukcí reduktorů a vrtulí. Výkony byly dobré a tak se jeden čas uvažovalo o sériové výrobě, ale než k tomu došlo, byl vyzkoušen moderněji řešený Lockheed P-80A Shooting Star a ten dostal přednost. Pro přpad sériové výroby bylo počítáno s mohutnou výzbrojí čtyř kanónů ráže 37 mm v křídlech.
URL : https://www.valka.cz/Republic-XP-72-t43733#172921
Version : 0
Reklama
Three-view sketch of the second XP-72 prototype
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
URL : https://www.valka.cz/Republic-XP-72-t43733#172922
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
URL : https://www.valka.cz/Republic-XP-72-t43733#172923
Version : 0
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
