Brewster Buffalo Mk.I

     
Název:
Name:
Brewster B-339E Buffalo Mk.I Brewster B-339E Buffalo Mk.I
Originální název:
Original Name:
Brewster B-339E Buffalo Mk.I
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.12.1940-DD.05.1941 Brewster Aeronautical Corp., Long Island City, New York
Období výroby:
Production Period:
DD.12.1940-DD.05.1941
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
170
První vzlet:
Maiden Flight:
02.12.1937 XF2A-1
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2430 kg 5357 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
3106 kg 6848 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
10.668 m 35ft
Délka:
Length:
7.920 m 26ft
Výška:
Height:
3.680 m 12ft 1in
Plocha křídla:
Wing Area:
19.42 m2 209 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
159,77 kg/m2 32.72 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Wright GR-1820-G105 vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 746 kW
Vrtule: trojlistá stavitelná Hamilton Standard o průměru 3 072,5 mm
Wright GR-1820-G105 nine-cylinder air-cooled radial engine rated at 1,100 hp for take-off,
driving a Hamilton Standard three-blade variable-pitch metal propellers of diameter 10ft 1in
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
916,07 l 202 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
504 km/h v 5944 m 313.2 mph in 19501 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
11.7 m/s 2300 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
6,3 min do 4572 m 6,3 min to 15000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
10363 m 34000 ft
Dolet:
Range:
1633.5 km 1015 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
2687.6 km 1670 mi
Výzbroj:
Armament:
4x pevný kulomet Browning M2 ráže 12,7 mm
2x puma o hmotnosti: 45,4 kg
Two fixed in the fuselage Browning M2 machine guns 0.5in and
Two fixed wing-mounted Browning M2 machine guns 0.5in
2x 100 lb underwing bombs
Uživatelské státy:
User States:
(RAF i FAA)
(RAAF)
(RNAF)
(Royal Air Force and Fleet Air Arm)
(Royal Australian Air Force)
(Royal New Zealand Air Force)
Poznámka:
Note:
Oproti americkým F2A-2 měla britská Buffala Mk.I slabší motor a vyšší hmotnost Export version for the British Royal Air Force with Wright G-105 engine as the Buffalo Mk.I
Zdroje:
Sources:
Andre R. Zbiegniewski, Brewster F2A Buffalo, Lublin, Poland: Kagero, 2003, ISBN 83-89088-14-2.
Václav Němeček, Vojenská letadla 3 díl, druhé doplněné vydání, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1
Jaroslav Schmidt, Letadla 1939 – 45, Stíhací a bombardovací letadla USA, Nakladatelství Fraus Plzeň, rok 2002, ISBN: 80-85784-01-7
Jim Maas, F2A Buffalo in Action, Squadron/Signal Publications, Inc., rok 1987
http://www.warbirdforum.com/secret.htm
http://www.warbirdforum.com/britdifs.htm
www.microworks.net
http://airwar.ru/enc/fww2/f2a.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Brewster-Buffalo-Mk-I-t44069#173663 Version : 0
Three-view sketch of Buffalo Mk.I
Brewster Buffalo Mk.I -


URL : https://www.valka.cz/Brewster-Buffalo-Mk-I-t44069#173666 Version : 0
Photos of British Buffalo
Brewster Buffalo Mk.I -


Brewster Buffalo Mk.I -


URL : https://www.valka.cz/Brewster-Buffalo-Mk-I-t44069#173668 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more