Název: Name: | Tupolev Tu-110B | Tupolev Tu-110B |
Originální název: Original Name: | Туполев Ту-110Б | |
Kategorie: Category: | dopravní letoun | passenger aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1956-DD.MM.1956 Moskevský letecký závod č. 156, Moskva DD.MM.1957-DD.MM.1958 Kazaňský letecký závod č. 22 S. P. Gorbunova, Kazaň | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1956-DD.MM.1958 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 závod č. 156 3 závod č. 22 | |
První vzlet: Maiden Flight: | 11.03.1957 | |
Osádka: Crew: | 5 + 100 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 43840 kg | 96651 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 81800 kg | 180338 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 36,98 m | 121ft 3,91in |
Délka: Length: | 40,06 m | 131ft 5,17in |
Výška: Height: | 11,53 m | 37ft 9,93in |
Plocha křídla: Wing Area: | 186,16 m2 | 2003.81 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | dvouproudový | turbofan |
Počet motorů: Number of Engines: | 4 | |
Typ: Type: | Tu-110A: Ljulka Al-7P o tahu 63,74 kN Tu-110B: Solovjov D-20P o tahu 52,96 kN | Tu-110A: Lyulka Al-7P, thrust 14330 lb Tu-110B: Soloviev D-20P, thrust 11905 lb |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 25100 kg | 55336 lb |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 865 km/h v 11000 m | 537.5 mph in 36089 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 750 km/h v ? m | 466 mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 12000 m | 39370 ft |
Dolet: Range: | ? km | ? mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 3460 km | 2149.9 mi |
Výzbroj: Armament: | - | - |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | - "sériové" stroje označeny Tu-110A, v letech 1958-1959 všechny stroje dostaly motory D-20 a byly přejmenovány na Tu-110B - 1971 jeden upraven na Tu-110 Safír, vzdušnou zkušebnu střel K-25 | - |
Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim; Rigmant, Vladimir. Tupolev Tu-104: Aeroflot's First Jetliner. Midland Publishing, Hinckley 2007. ISBN 978-1-85780-265-8. Gordon, Yefim; Rigmant, Vladimir. OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Midland Publishing, Hinckley 2005. ISBN 1-85780-214-4. Gunston, Bill. Tupolev Aircraft since 1922. Naval Institute Press, Annapolis 1995. ISBN 1-55750-882-8. ruslet.webnode.cz |