Lockheed PBO-1 Hudson

     
Název:
Name:
Lockheed PBO-1 Hudson Lockheed PBO-1 Hudson
Originální název:
Original Name:
Lockheed PBO-1 Hudson
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.10.1941-DD.10.1941 Lockheed Aircraft Corp., Burbank, California
Období výroby:
Production Period:
DD.10.1941-DD.10.1941
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
20 (03842/03861)
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
5
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
5752 kg 12680 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
8723 kg 19230 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
19.96 m 65ft 6in
Délka:
Length:
13.51 m 44ft 4in
Výška:
Height:
3.61 m 11ft 10in
Plocha křídla:
Wing Area:
51.19 m2 551 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
170.4 kg/m2 34.9 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Wright R-1820-87 vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 820 kW (1 115 k) a bojový výkon 895 kW (1 217 k).
Vrtule třílistá Hamilton Standard Hydromatic s konstantní rychlostí otáček.
Wright R-1820-87 nine-cylinder air-cooled ringle-row radial engine rated at 1,100 hp for take-off, combat power output 1,200 hp,
driving a three-blade constant-speed propellers Type Hamilton Standard Hydromatic
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
2 438 l
507 l pomocná nádrž v trupu
946 l pomocná nádrž v pumovnici
644 US gal
134 gal auxiliary fuselage tank
250 gal auxiliary bomb-bay tank
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
429.7 1) km/h v 4663 m 2671) mph in 15300 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
329.9 km/h v ? m 205 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
7.4 1) m/s 14501) ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
7.5 min do 3048 m 7.5 min to 10000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
7986 1) m 262001) ft
Dolet:
Range:
3041.7 km 1890 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
2x kulomet ráže 7,62 mm v přídi
2x kulomet ráže 7,62 mm ve hřbetní věži Boulton Paul Type C Mk.II
1x pohyblivý kulomet ráže 7,62 mm v každém boku a
1x pohyblivý kulomet ráže 7,62 mm pod trupem
Pumový náklad: 4x 147kg hlubinná puma MK.17
Two fixed forward-firing 0.3 inch machine-guns in the upper nose,
two flexible rearwar-firing 0.3 inch machine-guns in a Boulton Paul Type C Mk.II turret,
one flexible 0.3 inch machine-gun on the port and starboard beam and
one flexible 0.3 inch machine-gun in ventral position.
Bomb load: four 325 lb Mk.17 depth charges.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
1)Data platí pro stroje se sejmutou věží. S věží platí:
max. rychlost: 420 km/h
rychlost stoupání 6,7 m/s
dostup: 7772 m.


Lockheed PBO-1, takto bylo označeno dvacet letounů A-29 Hudson, které byly vyrobeny pro Velkou Británii, prvních dvacet letounů však převzalo US Navy a používalo je jako námořní hlídkový letouny. Námořní letoun PBO-1 nesl britskou střeleckou věž Boulton-Paul, ale kulomety Browning Mk.II ráže 7,7 mm byly nahrazeny americkými Browningy ráže 7,62 mm.


Americké námořnictvo používalo své PBO-1 k protiponorkové hlídkovým letům nad Atlantikem ke střežení tras konvojů. Dne 1. března1942 potopil jeden PBO-1 německou ponorku U-656 u mysu Race u Newfoundlandu. Byla to první německá ponorka potopená americkým námořnictvem. Další podobný úspěch se dostavil o dva týdny později -15. března, kdy PBO-1 od stejné letky potopil ponorku U-503.


Letoun PBO-1 měl jen krátkou kariéru v americkém námořnictvu. Operační službu ukončil koncem roku 1942, kdy byl nahrazen většími letouny.
1)Data for turretless aircraft. With turret:
max. speed: 261 mph
climb speed: 1,320 ft/min
service ceiling: 25,500 ft


The Lockheed PBO-1 was the designation given to twenty A-29 Hudson maritime patrol aircraft that served with the US Navy. Unlike the much larger number of Hudsons that operated with the USAAF, the PBO-1 retained the Boulton-Paul twin-gunned turret used on British aircraft, but the 0.303in machine-guns were replaced with slightly lighter 0.3in guns.


The US Navy used the PBO-1 as flying anti-submarine patrols over the Atlantic convoy routes. On 1 March 1942 PBO-1s from this squadron sank U-656 off Cape Race, Newfoundland, the first German submarine to be sunk by the US Navy. Two weeks later, on 15 March, the same squadron scored a second victory, sinking U-503.


The PBO-1 only had a short active career with the US Navy. Operational service was ended in 1942.
Zdroje:
Sources:
Francillon, René J. Lockheed Aircraft since 1913. Naval Institute Press, Annapolis 1987. ISBN 0-85177-835-6.
Marson, Peter J. The Lockheed Twins. Air-Britain, Tonbridge 2001. ISBN 0-85130-284-X.
www.alternatewars.com
http://www.aero-web.org/specs/lockheed/pbo-1.htm
http://www.airwar.ru/enc/aww2/a28.html
http://www.aviastar.org/air/usa/lok_hudson.php
URL : https://www.valka.cz/Lockheed-PBO-1-Hudson-t45481#225044 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie PBO-1
en.wikipedia.org

Lockheed PBO-1 Hudson -


URL : https://www.valka.cz/Lockheed-PBO-1-Hudson-t45481#225046 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more