Grumman X-29A

New Topic
     
Název:
Name: 		Grumman X-29A Grumman X-29A
Originální název:
Original Name: 		Grumman X-29A
Kategorie:
Category: 		experimentální letoun experimental aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.08.1984-DD.MM.1984 Aircraft Systems Division, Grumman Corp., Calverton, New York
Období výroby:
Production Period: 		DD.08.1984-DD.MM.1984
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		2
První vzlet:
Maiden Flight: 		14.12.1984
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		kachna canard
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		6045 kg 13326 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		7849 kg 17303 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		8.29 m 27ft 2,5in
Délka:
Length: 		14.66 m 48ft 1in
Výška:
Height: 		4.36 m 14ft 3,5in
Plocha křídla:
Wing Area: 		17.54 m2 188.84 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 dvouproudový turbofan
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 General Electric F404-GE-400 o tahu 71,17 kN General Electric F404-GE-400, thrust 16000 lbf
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		- -
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		1) km/h v 15301 m 1) mph in 50200 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		15240 m 50000 ft
Dolet:
Range: 		563.3 km 350 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		1) Mach 1.46


Dva stroje pro výzkum křídla se záporným šípem. Pro zjednodušení byla velká část trupu převzata z F-5 a podvozek z F-16.		 1) Mach 1.46
Zdroje:
Sources: 		Pace, Steve. The Grumman X-29, Aero Series 41. TAB Books, Blue Ridge Summit 1991. ISBN 0-8306-3498-3.
www.nasa.gov
http://www.fighter-planes.com/info/x29.htm
http://www.aviastar.org/air/usa/grumman_x-29.php

Grumman X-29A -


URL : https://www.valka.cz/Grumman-X-29A-t50702#255812 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Druhý postavený X-29 je dnes součástí expozice v Dryden Flight Research Center. První let tento letoun provedl 23. května 1989. Během své služby byl používán především při zkouškách letu s vysokými úhly náběhu. Jeho kariéra trvala až do roku 1991, kdy byl vyřazen.


URL : https://www.valka.cz/Grumman-X-29A-t50702#194452 Version : 0
Experimental X-29 still in base colour.
Grumman X-29A - Zdroj: https://www.facebook.com/photo/?fbid=516494780483692&set=a.495397172593453

Zdroj:
www.facebook.com
URL : https://www.valka.cz/Grumman-X-29A-t50702#705593 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more