| Název: Name: | Sopwith 2FR.2 Bulldog | Sopwith 2FR.2 Bulldog |
| Originální název: Original Name: | Sopwith 2FR.2 Bulldog | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1918-DD.MM.191R The Sopwith Aviation Co., Ltd., Kingston-upon-Thames | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1918-DD.MM.191R | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 654 kg | 1441 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1132 kg | 2495 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 7.01 m | 23ft |
| Délka: Length: | 10.29 m | 33ft 9in |
| Výška: Height: | 2.67 m | 8ft 9in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 31.12 m2 | 335 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Clerget 11Eb o výkonu 149 kW dvoulistá dřevěná vrtule | Clerget 11Eb, power 200 hp two-blade wooden propeller |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 175.4 km/h v 3048 m | 109 mph in 10000 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 15.58 min do 3048 m | 15.58 min to 10000 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 4572 m | 15000 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x pevný 7,7mm kulomet Vickers 2x pohyblivý 7,7mm kulometLewis | 2x fixed .303 Vickers machine gun 2x flexible Lewis machine gun |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Vytrvalost: 2 h | Endurance: 2 hr |
| Zdroje: Sources: | www.britishaircraft.co.uk http://en.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Bulldog http://www.theaerodrome.com/ | |
Sopwith 2FR.2 Bulldog
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Bulldog bol projekt kompaktného stíhacieho a prieskumného lietadla s vysokými výkonmi. Zalietaný bol koncom roka 1917 s motorom Clerget 11Eb (11-valcový rotačný motor o výkone 200 koní). Zvláštny bol zástavbou 2 guľometov pre zadného strelca (viď obrázok dole) a riešením horného krídla. Skúšky však ukázali veľmi problematické letové vlastnosti, nakoľko oproti plánom lietadlo značne oťaželo a z toho vyplynula ťažká ovládateľnosť. Následne bolo na lietadle vykonaných viacero zmien ako napríklad dôsledne vyvážené krídielká. Oficiálne letové skúšky ukázali značne vylepšenú ovládateľnosť, lenže výkony sa ukazovali nedostatočné. A tak bol do draku lietadla zastavaný nový motor Bentley B.R.2. Druhý prototyp dostal ešte výkonnejší motor A.B.C. Dragonfly (9-valcový radiálny motor o výkone 320 koní). Tento kus pod označením Bulldog Mk II bol zaslaný RAE na skúšky do Farnborough 25. júna 1918. Nakoľko však lietadlo stále úplne nenapĺňalo stanovené požiadavky a vojny sa skončila, padlo rozhodnutie o zastavení celého projektu. Tretí prototyp hoc bol rozpracovaný nikdy nebol dokončený.
zdroje:
avia.russian.ee
http://1000aircraftphotos.com/APS/2339.htm
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
zdroj: www.earlyaviator.com
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more