Vickers F.B.5 Gunbus

New Topic
     
Název:
Name: 		Vickers F.B.5 Gunbus Vickers F.B.5 Gunbus
Originální název:
Original Name: 		Vickers F.B.5 Gunbus
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1914-DD.MM.1918 Vickers Ltd (Aviation Department), Crayford a Bexleyheath /
DD.MM.191R-DD.MM.191R Société anonyme Darracq et Cie, Suresnes
DD.MM.1917-DD.MM.191R Tøjhusværkstederne, København
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1914-DD.MM.1918
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		119 Vickers
75 Darracq
12 Tojhus
První vzlet:
Maiden Flight: 		17.07.1914
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		553 kg 1220 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		934 kg 2060 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		11.13 m 36ft 6in
Délka:
Length: 		8.28 m 27ft 2in
Výška:
Height: 		3.35 m 11ft
Plocha křídla:
Wing Area: 		35.49 m2 382 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Gnome Monosoupape o výkonu 75 kW
dřevěná dvoulistá vrtule V2052		 Gnome Monosoupape, power 100 hp
two-blade wooden propeller V2052
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		112.7 km/h v 1524 m 70 mph in 5000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		96.6 km/h v ? m 60 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		16 min do 1524 m 16 min to 5000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		2743 m 9000 ft
Dolet:
Range: 		402.3 km 250 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		1x pohyblivý 7,7 kulomet Lewis (na prvních strojích Vickers) v předním kokpitu
1x 7,7 mm puška Lee-Enfield		 1x flexible .303 Lewis (early machines Vickers) machine gun in the front
1x .303 Lee-Enfield service rifle
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Bruce, J. M. Vickers FB5, Windstock Datafile 56. Albatros Productions, Berkhamsted 1996. ISBN 0-948414-75-8.
Andrews, C.F., Morgan, E.B. Vickers Aircraft since 1908. Putnam Aeronautical Books, London 1988. ISBN 0 85177 815 1.
www.britishaircraft.co.uk
www.aviastar.org
http://www.airwar.ru/enc/fww1/fb5.html

Vickers F.B.5 Gunbus - F.B.5 2341, původně objednaný pro RNAS jako 866, ve Farnborough. Na přídi má nápis Bombay No.1, protože je jedním ze strojů věnovaných tímto městem. 2341 pravděpodobně neopustil Anglii a létal u Reserve Squadron No.14 v Cattericku.

F.B.5 2341, původně objednaný pro RNAS jako 866, ve Farnborough. Na přídi má nápis Bombay No.1, protože je jedním ze strojů věnovaných tímto městem. 2341 pravděpodobně neopustil Anglii a létal u Reserve Squadron No.14 v Cattericku.
Vickers F.B.5 Gunbus -


URL : https://www.valka.cz/Vickers-F-B-5-Gunbus-t54889#377552 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Vickers F.B.5 Gunbus - Vickers F.B.Gunbus s. č. 2341, stroj sloužil u některé z výcvikových perutí v Anglii, bojově patrně nikdy nebyl nasazen. Na žádné fotografii nebyl také zachycen s namontovanou výzbrojí. Podoba bokorysu zachycuje pozdější podobu letounu, kdy byla část trupové gondoly natřena khaki barvou PC 10, jinak stroj létal v barvě materiálu. Z trupové gondoly již zmizel darovací nápis Bombay No.1, na druhou stranu však spolu s nápisem zmizel i znak Overseas Clubu na směrovce, který je na bokorysu zachycen. Sériové číslo bylo ve skutečnosti jiným fontem, číslice byly tučnější a roztažené na celou šířku kýlovky.

Vickers F.B.Gunbus s. č. 2341, stroj sloužil u některé z výcvikových perutí v Anglii, bojově patrně nikdy nebyl nasazen. Na žádné fotografii nebyl také zachycen s namontovanou výzbrojí. Podoba bokorysu zachycuje pozdější podobu letounu, kdy byla část trupové gondoly natřena khaki barvou PC 10, jinak stroj létal v barvě materiálu. Z trupové gondoly již zmizel darovací nápis "Bombay No.1", na druhou stranu však spolu s nápisem zmizel i znak Overseas Clubu na směrovce, který je na bokorysu zachycen. Sériové číslo bylo ve skutečnosti jiným fontem, číslice byly tučnější a roztažené na celou šířku kýlovky.
Published with authors permit
Vickers F.B.5 Gunbus -


Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Vickers-F-B-5-Gunbus-t54889#569088 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zdroj: http://www.theaerodrome.com/
Zdroj: http://www.century-of-flight.freeola.com/


664 - prototyp E.F.B.5, s původní oblou náběžnou hranou ocasních ploch.
Druhá fotografie - jeden ze strojů, který dostal nový podvozek, zavedený na F.B.9.
Vickers F.B.5 Gunbus -


Vickers F.B.5 Gunbus -


URL : https://www.valka.cz/Vickers-F-B-5-Gunbus-t54889#202576 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more