Boeing KC-135A Stratotanker

     
Název:
Name:
Boeing KC-135A Stratotanker Boeing KC-135A Stratotanker
Originální název:
Original Name:
Boeing KC-135A Stratotanker
Kategorie:
Category:
tankovací letoun tanker aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.07.1956-DD.01.1965 Boeing Airplane Co., Renton, Washington
Období výroby:
Production Period:
DD.07.1956-DD.01.1965
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
732
První vzlet:
Maiden Flight:
31.08.1956
Osádka:
Crew:
4
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
48220 kg 106306 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
143335 kg 316000 lb
Rozpětí:
Wingspan:
39.88 m 130ft 10in
Délka:
Length:
41.53 m 136ft 3in
Výška:
Height:
12.7 m 41ft 8in
Plocha křídla:
Wing Area:
226.03 m2 2433 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
4
Typ:
Type:
Pratt & Whitney J57P-59W o tahu 61,16 kN Pratt & Whitney J57P-59W, thrust 13750 lbf
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
118105 l 31200 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
965.6 km/h v 9300 m 600 mph in 30500 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
888.4 km/h v 9144 m 552 mph in 30000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
6.6 m/s 1290 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
15240 m 50000 ft
Dolet:
Range:
4828 km 3000 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Reed, C. M. KC-135 Stratotanker, In action 1118. Squadron/Signal Publications, Carrollton 1991. ISBN 0-89747-268-3.
LLoyd, Alwyn T. KC-135 Stratotanker in detail & scale. Kalmbach Books, Waukesha 1994. ISBN 0-89024-203-8.
Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. Putnam, London 1989. ISBN 0-85177-804-6.
Pelletier, Alain. Boeing - The Complete Story. Haynes Publishing, Yeovil 2010. ISBN 978-1-84425-703-4.
www.nationalmuseum.af.mil

Boeing KC-135A Stratotanker -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-KC-135A-Stratotanker-t55631#464277 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Boeing KC-135A Stratotanker

KC-135A je nejpočetnější verzí z rodiny Stratotankerů. Vznikl pro potřeby SAC (Velitelství strategického letectva), které požadovalo létající tanker pro letouny B-52 Stratofortress. Bylo totiž zřejmé, že stávající KC-97 již nedokážou s podstatně rychlejšími Stratofortressy držet krok. To se však psal rok 1951 a SAC na nákup nových tankerů nemělo peníze.

Projekt Boeingu, ze kterého nakonec vznikl Boeing 707 a rozličné varianty Stratotankeru, vznikl na počátku padesátých let jako soukromá iniciativa společnosti, na jejímž konci měl vzniknout transportní letoun pro vojenské i civilní využití. Firemní označení letadla znělo Model 367-80 a jeho první let se konal 15. července 1954.

V květnu téhož roku vypsalo SAC výběrové řízení na dodávku nové generace tankerů. Osloveny byly společnosti Boeing, Convair, Douglas, Fairchild, Lockheed a Martin. Jako "přechodné" řešení byla uzavřena smlouva se společností Boeing na dodávku 29 letadel. Teprve v únoru 1955 byl vyhlášen vítěz - společnost Lockheed. Mezitím však americké letectvo potřebovalo nové tankovací letouny, takže bylo postupně nakoupeno 88 a 169 strojů KC-135A. Letoun společnosti Lockheed však nakonec do výzbroje USAF zaveden nebyl, neboť velení letectva došlo, že provozovat dva rozdílné typy tankerů je nesmysl.

Slavnostní "roll-out" prvního KC-135A (55-3118, výrobní číslo 17 234) se konal 18. července 1956 v závodě Boeingu v Rentonu.

První jednotkou vybavenou typem KC-135A se v roce 1957 stala 93rd Air Refueling Squadron dislokovaná na základně Castle v Kalifornii. Do konce roku 1957 byly Stratotankery vybaveny ještě 42nd ARS (na Loring AFB), 99th ARS (Westover AFB). Všechny KC-135A sloužily u jednotek podřízených SAC. Další letaly též "pod křídly" ANG a AFRES. V případě mobilizace by však i tyto stroje byly podřízeny SAC. První KC-135A se k jednotkám ANG začaly dostávat v průběhu roku 1975.

Od poloviny osmdesátých let byly vybrané KC-135A modifikovány na standard KC-135R.

Zdroje
1) Reed, C. M.: KC-135 Stratotanker in Action, Carrolton, 1991
2) Cvrkal, M.: Boeing KC-135 Stratotanker, L+K 5-10/2001
3) Boeing KC-135 - Wikipedia
4) USAF Factsheets: KC-135 Stratotanker
URL : https://www.valka.cz/Boeing-KC-135A-Stratotanker-t55631#204450 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Stratotanker sériového čísla 55-3130 svoji dlouhou operační službu zahájil v srpnu 1957 u 93rd Bomb Wingu. Během svého operačního nasazení letoun vystřídal mj. 380th Strategic Wing, 7th Bomb Wing nebo 306th Strategic Wing. Poslední jednotkou, u které tento tanker sloužil byl 7th Bomb Wing na texaské základně Carswell AFB. V roce 1992 byl vyřazen ze stavu USAF. Letoun během svého operačního nasazení vzlétal ze základen v USA, Velké Británii (Mildenhall, Fairford), Španělsku (Zaragoza, Torrejon), Japonsku (Kadena) nebo Guamu. V rámci 7th Bomb Wing se tento Stratotanker zúčastnil Vietnamské války, když mezi dubnem a červnem 1972 operoval z thajské základny U-Tapao.


URL : https://www.valka.cz/Boeing-KC-135A-Stratotanker-t55631#203506 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more