Název: Name: | Dornier Do 10 | Dornier Do 10 |
Originální název: Original Name: | Dornier Do 10 | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1931-DD.MM.1931 Dornier-Werke Altenrhein AG, Altenrhein | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1931-DD.MM.1931 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
První vzlet: Maiden Flight: | 25.07.1931 | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 16001) kg | 3527 1) lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2640 kg | 5820 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 15,00 m | 49ft 2,54in |
Délka: Length: | 10,50 m | 34ft 5,38in |
Výška: Height: | 4,30 m | 14ft 1,28in |
Plocha křídla: Wing Area: | 32,40 m2 | 348.75 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Hispano-Suiza 12 Xbrc o výkonu 368 kW/500 k | Hispano-Suiza 12 Xbrc, power 493 hp |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 3182) km/h v 3500 m | 197.6 2) mph in 11483 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 240 km/h v ? m | 149.1 mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 95003) m | 31168 3) ft |
Dolet: Range: | 800 km | 497.1 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
Výzbroj: Armament: | plánovaná: 2x kulomet MG 08/15 ráže 7,92 mm v přídi 1x pohyblivý dvojitý kulomet MG 08/15 ráže 7,92 mm | proposed: 2x 7.92 mm MG 08/15 machine gun in the nose 1x flexible twin 7.92 mm MG 08/15 machine gun |
Uživatelské státy: User States: | - | - |
Poznámka: Note: | S motorem BMW VI 7,3 o 700 k: 1) 2200 kg 2) 288 km/h v 0 m 3) 7500 m Letouny se testovaly ještě s motory Rolls-Royce Kestrel IIIS a BMW VI 7.3. U sériových letounů se počítalo s výzbrojí dvou pevných kulometů a jednoho pohyblivého dvojkulometu v zadní kabině, letouny měly sloužit hlavně jako stíhací. Série ale nebyla nakonec objednána. | With 690 hp BMW VI 7,3: 1) 4850 lb 2) 179 mph at 0 ft 3) 24606 ft |
Zdroje: Sources: | Kroschel, G., Stützer, H. Die deutschen Militärflugzeuge 1919 - 1934, Weltbild Verlag, Augsburg 1994. ISBN 3-89350-693-4. Green, W.; Swanborough, G. Encyklopedie stíhacích letounů. Svojtka & Co., Praha 2002. ISBN 80-7237-341-2. Balous, Miroslav. Z archivů: Dornier C4/Do 10, L+K 2004/11. http://www.histaviation.com/Dornier_Do_10.html |