CZK - Tatra 148 S3

     
Název:
Name:
Tatra 148 S3 Tatra 148 S3
Originální název:
Original Name:
Tatra 148 S3
Kategorie:
Category:
třístranný sklápěč three-side dump truck
Výrobce:
Producer:
Tatra n.p., Kopřivnice /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1972-14.12.1982 (všechny verze, včetně civilní výroby / all versions, including civil production)
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
113 647 (všechny verze, včetně civilní výroby / all versions, including civil production)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1968 (prototyp T-148 / T-148 prototype)
Počet míst k sezení:
Troop Seating Capacity:
1 + 2
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
6x6
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
10800 kg 23810 lb
Užitečné zatížení:
Payload:
15200 kg 33510 lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
26000 kg 57320 lb
Přípojná hmotnost:
Gross Trailer Weight:
16000 kg 35274 lb
Celková hmotnost s přívěsem/návěsem:
Gross Combination Weight:
38000 kg 83776 lb
Celková délka:
Overall Length:
7295 mm 23ft 11,19in
Celková šířka:
Overall Width:
2500 mm 8ft 2,43in
Celková výška:
Overall Height:
2610 mm 8ft 6,76in
Světlá výška:
Ground Clearance:
290 mm 11,42in
Rozvor:
Wheelbase:
3690 mm - 1320 mm 145,28in - 51,97in
Rozchod:
Track:
1966 mm - přední náprava
1770 mm - zadní nápravy
77,4in - front axle
69,69in - rear axle
Brzdová soustava:
Braking System:
provozní - pneumatická, dvouokruhová
nouzová - ruční, mechanická
parkovací - ruční, mechanická
odlehčovací - motorová brzd
service brake - dual-circuit pressure-air brakes
emergency brake - manual, mechanical
parking brake - manual, mechanical
engine brake - exhaust brake
Elektrický systém:
Electrical System:
napětí elektrické sítě: 24 V
ukostřený záporný pól
dva akumulátory: 12 V / 175 Ah
alternátor: 24 V / 30 A
nominal voltage: 24 V
ground pole: negative
two batteries: 12 V / 175 Ah
alternator: 24 V / 30 A
Pneumatiky:
Tyres:
11,00-20eHD 14 PR
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Tatra T2-928-1E
- vznětový, vidlicový, vzduchem chlazený, s přímým vstřikem paliva
- počet válců: 8
- vrtání: 120 mm
- zdvih: 140 mm
- objem válců: 12 667 cm3
- maximální točivý moment: 813,9 Nm při 1200 ot/min
- maximální výkon: 148,6 kW při 2000 ot/min
Tatra T2-928-1E
- air cooled, V-type, four stroke, direct injection diesel engine
- number of cylinders: 8
- bore: 4.72 in
- stroke: 5.51 in
- swept volume: 773 cu in
- maximum torque: 600 lb.ft at 1200 rpm
- maximum power output: 199 hp (202 PS) at 2000 rpm
Převodovka:
Gearbox:
synchronizovaná 5+1; řazení mechanické, normální a redukovaný chod synchromeshed gearbox with semiautomatic split, 5 forward and 1 reverse gears, mechanical gear-shifting, normal or reduced drive mode
Spojka:
Clutch:
suchá, třecí, dvoulamelová, vzducho-kapalinové ovládání dry, dual-plate, friction clutch, pneumatic-hydraulic control
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
200 l 44 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
75 km/h 47 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
31-50 l/100 km 9.11-5.65 mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
? km ? mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
41 ° / 65 °
Svah:
Gradient:
? ° ? %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ?
Brodivost:
Fording Depth:
0,41) m 15,7in1)
Uživatelské státy:
User States:






Poznámka:
Note:
1) bez přípravy, s přípravou 0,8 m 1) without preparation, with preparation 31.5 in
Zdroje:
Sources:
Dílenská příručka pro opravy nákladních automobilů řady Tatra 148, II. vydání, Tatra - n.p. Kopřivnice, 1972
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-148-S3-t58812#503783 Version : 0
T-148 S3 - triangular sklápač - ťažký expensive terénny sklápací automobile for the transportation of bulk materiálov to the weight 15 200 kg. Sklápacie zariadenie is a hydraulic / two war /, with čerpadlom poháňaným motorom car through the drive mounted in the block with the home prevodovkou.

the Dimensions of the vehicle in mm :
The height of the bočníc : 812

Max. the height of the pri swung backward / nabok : 5580 / 3860

Load area : volume - 9,9 m3

The time needed to max. vyklopeniu hull : 15 with


Source :
Propagačný material: TATRA Kopřivnice
www.tatraportal.sk
www.militaryvehicles.cz.
CZK - Tatra 148 S3 - Rozmerový náčrt.

Rozmerový náčrt.
CZK - Tatra 148 S3 - Vzad sklopená korba T 148 S3

Vzad sklopená korba T 148 S3
CZK - Tatra 148 S3 - Trojstranný sklápač  T 148  S3

Trojstranný sklápač T 148 S3
CZK - Tatra 148 S3 - T  148  S 3

T 148 S 3
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-148-S3-t58812#212458 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zdroj : Československý voják
CZK - Tatra 148 S3 - T 148 S3 v ČSLA.

T 148 S3 v ČSLA.
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-148-S3-t58812#217022 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

T-148 S3 (VPZ ??? ??-??) z výzbroje 151. ženijního praporu (?), květen 2008.
CZK - Tatra 148 S3 -


URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-148-S3-t58812#261347 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tatra T-148 S3 v civilním provozu.

Zdroj: soukromý archiv.
CZK - Tatra 148 S3 -


URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-148-S3-t58812#285838 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Trojstranný sklápací automobil AČR T-148 S3.


Zdroj:
Ing. Vojtěch Kolomaš, a kol.: Katalog automobilní a pásové techniky používané v AČR, MO ČR 2007, ISBN 978-80-7278-382-3
CZK - Tatra 148 S3 - T 148 S3

T 148 S3
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-148-S3-t58812#315825 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more